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汽车安全气囊的组成及工作原理 　　1、基本组成 　　虽说汽车安全气囊有很多种类型，但是它们的基本组成相同，由防撞汽车安全气囊组件、碰撞传感器、控制组成单元等组成。 　　2、工作原理及其工作过程 　　(1)工作原理。当汽车高速行驶时，如果汽车发生较严重碰撞，这一信息将被转换成电信号由汽车安全气囊传感器输送到汽车安全气囊ECU，汽车安全气囊ECU接收到碰撞信号后，将该信号与系统中设定的信号进行分析和对比。如果该碰撞强度达到或超过气囊工作条件，则汽车安全气囊ECU发出控制工作指令，气囊组件中的点火器电路被接通，点火剂因受热而被引爆释放出大量的热量，使充气剂受热分解并体迅速充人汽车安全气囊。 　　汽车安全气囊在短时间内突破气囊主件上的装饰盖板，快速膨胀展开，在人体和车内部件之间形成弹性气垫，通过气囊产生变形和排气节流吸收人体和气囊之间因碰撞产生的冲击力，从而有效地保护人体头部、胸部。 　　(2)汽车安全气囊的工作过程。由于各车辆的型号或者汽车安全气囊的类型有所区别，它工作过程也受到外界众多因素的影响。 　　然而其工作过程大致一样。现以汽车发生正面碰撞时主驾驶的汽车安全气囊工作过程为例，从汽车开始碰撞计时：①由于在汽车特定的易碰处安装了碰撞传感器。所以当足够强度的碰撞冲量作用在车体时，碰撞传感器迅速将触发信号输送到SRSECU。②当碰撞发生约10ms后，对汽车安全气囊系统进行监测和控制的微处理器在置于中央电子控制器中，碰撞传感器输入的触发信号被微处理器立刻进行分析处理。如果碰撞强度超过系统中的设定值，此时SRSECU发出控制指令，使气体发生器中的雷管迅速爆炸。③当碰撞约发生约60ms后：雷管引爆击穿装有充气剂的燃料盒，将充气剂受热分解并产生高温、高压气体，快速冲人汽车安全气囊。使汽车安全气囊冲破其装饰板在人体和车内构件之间形成一个气垫，从而达到保护的目的。④碰撞发生约110ms后：装在汽车安全气囊后面的排气孔打开，在气体的阻尼作用下，气囊吸收了碰撞的冲击能量，缓解了气囊对驾乘人员头部和面部的压力，将驾乘人员受到的伤害降低。 　　汽车安全气囊同样也有它不安全的一面。如果在高速情况下，在短时间内将车速降至零，汽车安全气囊展开会产生较大的撞击力，这就会给驾乘者的头部等较脆弱的部位造成重大损伤。 　　然而在不系安全带的情况下汽车安全气囊不但不能对乘员起到防护作用，还会对乘员造成更大的伤害。由于汽车安全气囊的爆发力是惊人的，足以击断驾