一、检查系统中的阀是否在调定的许可压力范围。
二、在排油口灌满介质，以免泵启动时因干磨造成内部部件损坏。
三、不少于2秒的空负荷运转，检查泵的运转声音是否正常和液流的方向是否正确。
四、将溢流阀的压力调整到1.0MPA以下转动10秒左右，检查系统的动作，外泄漏、噪声、温升等是否正常。
五、将溢流阀的压力调整至液压系统的保护压力运行范围。
六、点动电动机，看泵的转动，声音等是否正常。
七、用手转动齿轮泵联轴节，应感觉轻快，受力均匀。
八、检查泵的旋转方向是否正确，应与泵体上标牌所指示的方向相符合，如果没有特别要求，一般的齿轮泵站在电机端看，均为左进右出。
九、检轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。常见的轴承润滑方式有油润滑和脂润滑两种。
齿轮泵内部出现问题导致阻塞的情况发生。齿轮泵是由叶轮产生动力来牵引导石油进入到管道里面的，叶轮或者其他的组件出现问题就会造成油泵的过滤系统和传输系统出现问题，一些可以过滤的物质进入到齿轮泵内部是可以被过滤掉的，一旦过滤系统出现问题，这些杂质就没有办法过滤掉，堵塞出现也是在所难免的。
齿轮泵主要优点是结构简单、体积小、质量轻、工作、自吸性能好、对油液污染不敏感、维护方便等。缺点是流量和压力脉动大、噪声大、排量不可调节以及容积速率低等。
齿轮泵在机器上操作长时间后，出现事故时，这也不见怪，可能是因为我们在长期使用的时候没有做好检查的工作方面。另外，齿轮泵骨架油封的结构比较简单，一般有三部分组成：齿轮泵骨架油封体、增加骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。通常，在自由状态下的齿轮泵骨架油封，其内径比轴径小，即具有相应的“过盈量”。因此，当齿轮泵骨架油封装入齿轮泵骨架油封座和轴上之后，齿轮泵骨架油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生相应的径向紧力，经过一段时间运行后，该压力会减小乃至消失，因而，加上弹簧可以随时补偿齿轮泵骨架油封自紧力。
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