通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁柏历（Julian Blissett）介绍说：“中国是通用汽车迈向‘零事故、零排放、零拥堵’美好愿景的关键。凭借强大的全球资源及本土化解决方案，我们立志在此引领电动智能网联的未来出行变革浪潮。”
针对中国市场，通用汽车的可持续发展报告之中，提到了非常重要的一点就是“领跑智能电动赛道”。实际上，在这份报告发布的同一天，上汽通用汽车凯迪拉克LYRIQ锐歌开启了三款车的“大定”，而通用汽车在电动化战略方面的计划是：
从2020年至2025年，通用汽车将在全球电动车和自动驾驶领域投资350亿美元。
至2025年，通用汽车在中国市场的电动车产能将超过100万辆，而首款奥特能新车LYRIQ锐歌将在今年内开始交付。
除此之外，通用汽车计划在2030年实现在中国超过半数的工厂俱备电动车生产能力。这其中，首家专为国产电动车组装电池包的奥特能超级工厂，已经于2021年10月在上海正式投产。
与此同时，通用汽车已经投资了3亿美元至中国自动驾驶初创企业Momenta，为未来中国车型加速开发下一代自动驾驶技术。
上述投资和战略计划，其实也都是围绕着通用汽车全球的“零事故、零排放、零拥堵”三大愿景而展开的。
如果说电动化、自动驾驶科技的发展方向是零事故、零拥堵，那么在生产制造领域，通用汽车在中国也不断深挖节能减排：通用汽车中国旗下三家合资工厂荣获“能源之星”工业节能大奖；中国区各生产基地积极开展节能工作，共实施节能改造项目225项，节约保准煤18126吨，节省成本逾5300万元。
实践绿色“智”造，继上汽通用汽车金桥基地荣获国家绿色工厂称号后，上汽通用东岳基地动力总成和东岳汽车均获得山东省绿色工厂称号，东岳汽车更获得国家级绿色工厂称号。
通用汽车中国“能源寻宝”步入项目开展第5年。2021年共发现18个潜在节能机会，预计节省 265万元。
除此之外，通用汽车2021中国市场可持续发展报告之中，还提到了企业责任和公益活动，包括全球儿童安全组织（中国）共同发布最新《儿童安全座椅认知及使用调研报告》，“安全童乘?用心同行”公益项目开展第8年；通用汽车中国携手青年成就中国 （Junior Achievement）成功举办“2021零碳先锋营”活动；“雪佛兰?红粉笔”公益项目迈入15周年；上汽通用五菱“博爱行动“持续开展15周年……
绿色制造、节能环保、企业责任和社会公益等几大方面之外，通用汽车中国在人才、内部管理和企业文化方面，也做出了新的探索。2021年7月，全面升级扩建后的通用汽车中国前瞻设计中心正式投入使用，随后，通用汽车中国前瞻设计中心逐步扩大了本土设计团队，吸引和培养了更多的本土汽车设计人才。
通用汽车中国前瞻设计中心有着美观舒适开放式的休息区及小型机动会议室，提供了很舒适的办公环境。而在内部管理方面，颇让小编羡慕嫉妒的另一项“后疫情时代“灵活办公方式，也于2021年开始推行——”4＋1弹性工作“，即员工每周可任选一天自由选择办公地点。
关于这一点，小编联系时得到的答复是：“可能各个部门不同，但基本上部门内部互信度非常高，当某一天部门主管看到员工不在时，甚至无需提前告知即默认他（她）选择了其他地点办公，而大家的工作不仅没有被耽误，甚至会更有工作激情。“
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