小雷了解到，问界M5是首款搭载Harmony OS的车型，由华为和赛力斯联合打造，定位中大型混动SUV。该车搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，包含1．5T四缸增程器、异步交流电机以及永磁同步电机，CLTC工况下其续航里程可达1242公里，比传动燃油车更省油，也比纯电动汽车续航更长。
问界M5最大的亮点还是内置了Harmony OS智能座舱，凭借“万物互联”的优势，华为用户可以通过手机、智能手表等设备查看车辆状态，还能远程启动车辆。此外，旗舰车型常见的L2＋辅助驾驶，自动泊车也是问界M5的标配。
该车的起售价为25万元，价格不算太高，比特斯拉Model Y还要低一些，现在还加入了免征车辆购置税“豪华套餐”，意味着用户可以花更少的钱就能提到这辆鸿蒙汽车。在大力发展新能源汽车的背景下，免征车辆购置税可以刺激消费者购买，拉动内需，加快新能源汽车普及。对于车企而言，买车的人更多了，后续产品迭代、售后等方面也会更积极一些。
不过，问界M5免征购置税能为华为和赛力斯带来大量的订单，也会为赛力斯的交付带来更大的压力。今年上半年，这两家公司联合推出的华为智选SF5，开售后订单量也很多，但因为产能问题，每个月交付的车辆相对有限，该车的热度也没有一直保持得很好。
春节快来了，许多消费者都希望在年前买辆新车回家过年，这就很考验各家车企的产能和库存了。埃隆·马斯克表示，年底前会交付大量的特斯拉汽车，说明该公司的产能是能够应对春节前的购车高峰期。对于消费者而言，在消费旺季购车，都会优先考虑有货的厂家，期待小鹏、理想、赛力斯的表现吧。
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