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智能驾驶内核正式进入QNX、华为、斑马的三国杀时代

   2021-10-22 亿欧网2040
导读

智能驾驶内核正式进入QNX、华为、斑马的三国杀时代

 智能驾驶内核正式进入QNX、华为、斑马的三国杀时代。

百年传统汽车产业正在刮起一股创新风潮,拥有悠久历史的汽车工业正在积极转向软件创新。

从软件代码量来看,常见智能手机操作系统安卓的代码量为1300万行,PC操作系统Windows Vista为5000万行,而高端车辆软件代码目前已经达到1亿行,且呈指数级增长。在《2021中国智能驾驶核心软件产业研究报告》中,亿欧智库预测,2021-2025年汽车中代码量年均复合增速可达21%。

在软件定义汽车的行业共识下,智能驾驶系统已经成为兵家必争之地。

在2021杭州云栖大会上,斑马智行联席CEO张春晖正式发布自研AliOS智能驾驶系统内核。该内核是微内核架构,融入SOA跨域融合理念,执行最高功能安全ASIL-D产品认证标准。

据亿欧汽车了解,目前,斑马智行自研的AliOS操作系统,已经超过1亿行代码,申请专利超过2000项,覆盖200多万智能汽车用户。

而AliOS智能驾驶系统内核采用了微内核架构,驱动和文件系统在用户空间,进程间地址隔离,单模块失效不会影响整个kernel,并支持多核架构,符合莱茵ISO 26262 ASIL-D高等级功能安全产品认证。

2021年,斑马智行全新研发国内首个量产多核异构融合式智能座舱系统,将于今年在智己汽车和名爵等品牌汽车上投产落地。

在此次云栖大会的论坛上,斑马智行宣布联合上汽乘用车首发洛神智能座舱系统,并首次搭载在名爵MG ONE和荣威全新RX5 MAX,新车同步发布,践行了“软件定义汽车”的理念。

亿欧智库预计,中国汽车软件市场规模将从2020年的1.85万亿元增长至2030年的3.44万亿元,年复合增长率达7%。汽车软件在整车价值中所占的比例有望在2030年达到65%,成为未来汽车产业中的重要利润点。

斑马智行对亿欧汽车表示,其将持续在车载操作系统领域打“地基”,联合国内外高校、产业伙伴共同筹建新汽车云栖实验室。首批联合发起专家有核高基重大专项操作系统专家罗蕾教授、清华大学陈虹教授、中汽中心秦孔建等软件领域的专家学者。

亿欧汽车获悉,整车智能操作系统内核是斑马推进“AliOS三部曲”策略的重要一步,将在2022年正式上市并面向国内车企免费开放。

当前,全球汽车的软硬件产品结构正发生着重大变化,软件驱动占比已从2010年的5%增长到2016年的16%,亿欧智库预计软件驱动的占比将在2030年达到35%,软件价值地位将大幅提升,为软件实现盈利夯实基础。

斑马智行透露,目前上汽、一汽、大众等车企,均是斑马智行互联网汽车解决方案的合作方,搭载斑马智行互联网汽车解决方案的合作车型已超过四十个。

“新四化”席卷下,百年汽车产业正在飞速变革,全球汽车软件与硬件产品内容结构正发生着重大变化,软件定义汽车的时代已经到来。

 
(文/小编)
 
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