通用自动驾驶 Cruise CTO 变 CEO
星云互联完成近 2 亿元 B 轮融资，加速推进车路协同产业规模化落地
工信部答复去年李彦宏自动驾驶提案：探索自动驾驶商业模式
周鸿祎两会提交多份提案，关注数字安全、智能网联车等
获加州批准
通用汽车（GM．US）和谷歌（GOOG．US）将提供自动驾驶客运服务
当地时间周一，加州公共事业委员会（CPUC）向通用汽车（GM．US）和谷歌（GOOG．US）的自动驾驶部门发放了许可证，允许他们在安全驾驶员在场的情况下使用自动驾驶汽车提供客运服务。
CPUC表示，通用旗下的Cruise和谷歌旗下的Waymo都获得了商用部署许可证，可以向乘客收取车费，还可以提供拼车服务。在此之前，Cruise和Waymo只被允许在测试的基础上提供客运服务，但不允许收取费用。
从周一开始，Cruise可在旧金山的一些公共道路上提供服务，时间为晚上10点到次日早上6点，车速可达30英里每小时，而Waymo可以在旧金山和圣马特奥的部分地区以65英里每小时的车速提供服务。
通用自动驾驶Cruise CTO 变CEO
3 月 1 日消息，据外媒 TechCrunch 报道，通用旗下自动驾驶公司 Cruise 的联合创始人 Kyle Vogt 正式确认了担任 CEO 一职。
3 月 1 日，Kyle Vogt 在其个人推特账号上正式宣布了要担任 Cruise CEO 的消息，随后 Cruise 官方账号也转了他的推特并官宣确认了这一消息。
星云互联完成近2亿元B轮融资加速推进车路协同产业规模化落地
车路协同解决方案提供商北京星云互联科技有限公司（以下简称“星云互联”）宣布完成近2亿元的B轮融资，本轮融资由华控基金领投，安徽交控资本、国元创投、合肥产投、沃赋资本等联合投资。StarBridge Capital担任本轮独家财务顾问。融资资金将主要用于车载V2X产品研发与规模化应用，“车路云”全系产品升级以及加速拓展市场资源等方面。
工信部答复去年李彦宏自动驾驶提案：探索自动驾驶商业模式
在自动驾驶方面，全国政协委员、百度集团董事长兼首席执行官李彦宏在去年两会提交《关于加快自动驾驶商用和智能交通普及，让老百姓出行更绿色便捷，实现碳达峰目标的提案》，具体建议包括：国家层面进一步加大政策创新的力度，为自动驾驶规模化商用开辟合法化路径；建立由各级政府、产业界和学术界共同参与的自动驾驶规模化商用推进机制；加速交通基础设施智能化进程，广泛应用人工智能、大数据、5G等技术，构建低碳、高效、便捷的交通系统；鼓励企业加大自动驾驶汽车及关键软硬零部件研发创新，促进自动驾驶汽车普及。对于这些建议，工信部复函表示赞同并一一做了回应。
答复函写道：“当前，新一轮科技革命和产业变革突飞猛进，汽车产业与信息通信、能源、交通等领域加快融合，电动化、网联化、智能化成为发展潮流和趋势，新技术新业态新模式不断涌现，汽车生产使用方式正在发生颠覆性变革，产品形态由单纯交通工具向具备自动驾驶功能的移动储能单元和数据中心扩展，应用场景丰富，市场潜力巨大。”
周鸿祎两会提交多份提案关注数字安全、智能网联车等
3月1日电 2022年全国两会召开在即。3月4日，全国政协委员、360创始人周鸿祎将再次携多份提案上会，内容聚焦数字安全、智能网联汽车安全、开源软件安全以及中小企业安全。当前，发展数字经济、建设数字中国已上升为国家战略。然而，数字化的程度越高，安全挑战也就越大。以此为背景，周鸿祎两会提案以直面新问题、应对新挑战为核心，着眼于解决当下最迫切的安全问题。
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