动力方面，新车使用56.8kwh镍锰钴袋电池，福特声称该电池具有超高性能和高放电率，电池还具有d型电动冷却剂，可在充电时帮助其冷却，从而缩短了两次运行之间所需的时间。野马mach-e 1400具有七个电动机，前桥有3个电机，后桥有4个电机，它们分别堆叠在汽车的差速器上，并通过单个驱动轴将电动机连接至差速器，最大总输出功率为1044kw（1400hp）。此外，新车的底盘由mustang mach-e gt制造，可配备前轮、后轮或全轮驱动，所有的动力都可以传递到任何一个轴上，或者在两个轴之间平均分配。
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