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| 品牌 | 型号 | 种类 | |||
| 缸径 | 气缸数 | 适用范围 | |||
| 加工定制 |
DSM叶片式摆动气缸外形紧凑，占用 空间小。 驱动力通过旋转叶片直接传送 给驱动轴。可调式止动系统和旋转叶片 分离，以便于固定限位挡块或液压缓冲 器来吸收所受到的力。此外，旋转叶片 还能通过终点位置的弹性垫获得辅助缓 冲。 止动块不能被移去， 因为旋转叶 片本身不适合于作为终端位置限位挡 块。 驱动器背面还有刻度以方便行程调 节。
派生型
尺寸6, 8和10 mm
- 基本结构，带固定限位挡块
- FF: 基本结构，带固定限位挡块，用于 两端摆动角度的精确调节。
尺寸12到40 mm
- 基本结构，带固定限位挡块，用于两端 摆动角度的精确调节
- CL: 左侧带自调式液压缓冲器和固定限位 挡块（用于精确调节右端摆动角度）
- CR: 右侧带自调式液压缓冲器和固定限位 挡块（用于精确调节左端摆动角度）
- CC: 两端带自调式液压缓冲器
- 柱销型驱动轴
- FW: 中空, 法兰式驱动轴
双作用
- 相当于缸径6到40 mm
- 摆动角度
缸径6和8 mm: 90° 180°
缸径10 mm: 90° 180° 240°
缸径从12到40 mm: 270°
-扭力从0.15到20 Nm
-终端位置采用弹性垫
-终端位置采用非接触的接近式传感器或 感应式传感器
用接近式传感器进行位置感测:
尺寸6, 8和10 mm
电子式SM…-10 (接触或非接触式)， 带安装组件
尺寸12到40 mm
感应式传感器 SIEN-M5, SIEN-M8， 带安装组件
特点
- 采用机械加工的表面，因此运行平滑
- 采用聚氨酯材料确保旋转叶片和密封 系统具有较长的使用寿命
- 通过键与轴连接的叶片可承受高达20 Nm 的力矩
- 多样的，一体化的安装工具
- 摆动角度可调
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