2018年5月20日，蔚来首座换电站在深圳南山科技园落成。
2021年4月15日，蔚来首座第二代换电站在北京中石化朝英加油站正式启用。第二代换电站的单日服务能力达312台次，车辆可实现自动泊入，用户无需下车，即可在车内一键启动自助换电。
据沈斐介绍，第三代换电站采用全新的三工位协同作业机制，将电池流转路径降到最低，换电时间缩短20%。将配备2颗激光雷达和2颗英伟达Orin X芯片，单站算力达508TOPS，让召唤车辆、自动换电成为可能。采用全球首创、蔚来自研的HPC双向大功率液冷电源模块。模块最高效率达98%，充放电功率达62.5kW，大幅提升换电站内电池充放电效率，更节能更环保。相比第二代换电站，三代站服务能力更强大，电池仓位增至21个，日服务次数可达408次，提升30%。
据悉，目前蔚来在换电领域已获得授权专利及已公开专利申请超1400项。
截至2023年3月15日，蔚来已在全国布局1322座换电站，其中351座高速公路换电站，2388座充电站，14074根充电桩，接入660000+根第三方充电桩。按照蔚来的计划，2023年将新增1000座换电站，累计建成超过2300座换电站。目前，蔚来351座高速公路换电站已打通五纵三横八大城市群高速充电网络，正加快九横九纵十九大城市群高速公路换电网络布局。
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