最近宝马CEO奥利弗·齐普策在纽约的一次圆桌会议上，再次重申了“反对全面禁止销售内燃机汽车”的立场，并表示燃油车仍有市场，宝马不会放弃停售内燃机车。“如果有人因为某些原因无法电动车，但又需要一辆车，那么他的选择不应该只有一辆旧车。”
新能源车是大势所趋，但替代过场却是漫长的。新能源汽车制造成本的不断上涨，以及充电桩基础设施的不足，都导致新能源汽车的整体节奏放缓。此外，纯电动车低温续航缩水、出行补能便捷性等问题，也让不少消费望而远之。这也是现阶段混动车型为何吃香的原因之一。
所以很多传统车企在大举进军新能源汽车领域的同时，在传统燃油市场也没有放松警惕，无论是在技术研发亦或是新品投放布局上，都在有条不絮地进行着。
虽然奥利弗·齐普策这种立场在现阶段是正确的，但并不代表他这种想法的初衷是正确的。他在会议上表示：不能只关注电动汽车的发展，当看到即将推出的电动技术和电动汽车时，我们必须要小心。因为电池原材料的供应主要来自中国，会增加对极少数国家的依赖。
宝马CEO的这段话，朋友们可以品品。这显然已经不再只是担心新能源车冲击自身品牌优势的问题了。
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