泊头市良丰流体设备

在液压泵中，泊头齿轮油泵具有结构简单、制造容易、体积小、价格便宜、自吸能力好、抗污染能力强等特点，广泛应用于工程机械、冶金机械、矿山机械等液压设备。本文针对齿轮泵的工作特点，阐述了齿轮泵的困油现象及其危害、传统的消除方法以及笔者从根本上改进结构设计，彻底消除困油危害的具体措施。这对减少液压泵端面泄漏、提高容积效率和工作压力、延长使用寿命具有重要的意义。 　　1齿轮泵的困油现象 　　为使齿轮泵能够连续平稳的吸油和排油，必须使齿轮啮合的重叠系数，以保证连续工作的任一瞬时至少有1对轮齿在啮合。由于对轮齿同时啮合的情况，即原先一对啮合的轮齿尚未脱开，后面的1对轮齿已进入啮合。这样就在2对啮合的轮齿之间产生一个闭死容积—困油区。随着齿轮的转动，封在困油区油液体积的大小发生变化。当闭死容积缩小时，由于无法排油，困油区内的油液受到挤压而使压力急剧升高。随着齿轮的继续转动，闭死容积又逐渐变大(吸油腔一对啮合轮齿处于即将脱开的位置时，闭死容积为较大)，由于无法补油，困油区形成局部真空。 　　封闭在困油区内的油液，需要排放时无处排放，需要补充时又无法补充的现象称为困油现象。 　　2困油现象的危害 　　根据齿轮泵的结构及其密封特性，该泵只适用于中、低压系统。因此，齿轮泵的困油现象对其工作的平稳性和可靠性有很大危害。在中、低压系统，由于油液压缩性很小，可略而不计。而封在困油区内的油液因不适应弹性变化必造成下述危害： 　　(l)当闭死容积缩小时，困油区油液受到挤压并从零件配合表面的缝隙强行挤出，使齿轮、轴套、端盖(弹性侧板)和轴承等受到很大的附加载荷(弯曲应力、剪切应力和压应力等)。这种载荷，一方面会使油温升高，造成功率损失，降低工作效率；另一方面会使零件加剧磨损，缩短液压泵使用寿命。 　　(2)当闭死容积变大时，困油区形成局部真空，使溶解在油液中的气体被析出、气化并形成气泡。这种气泡，一方面会使齿轮泵加大噪声，高压齿轮油泵产生气蚀并破坏啮合精度，降低工作效率、缩短使用寿命；另一方面会引起系统冲击和振动，造成压力和流量脉动等。http://www.hosepump88.com