铸铁墩在使用过后如果没有正确的保管,会出现生锈的情况,造成下次使用的不便,这个问题会给客户带来很多苦恼。铁生锈很正常,但是如何避免它生锈是有技巧的,在生产时,铸铁底座结合表面的水泥浆及预留钢筋的附着水泥浆,清除干净。同时对座相接部位进行凿毛处理,并用洁净水冲洗干净。注意堵严模板,浇筑中随时处理好漏浆,振捣要充分密实。杂物要清理干净,且要打磨光滑。要均匀涂刷隔离剂,做好混凝土的养护工作。
因为铸铁墩钢筋混凝土具有弹性、塑性、粘性等特点,铸铁墩在施工的过程及完工后,会发作两种变形:一种是荷载效果下的变形,如弹塑性变形等。铸铁墩另一种长短荷载效果下的变形,如湿胀干缩、热胀冷缩。这两种变形会惹起墩顶高程及轴线发作转变,影响构造运用及平安。因而,对其变形量有一个准确的预估,并采用有效办法进行控制,既能确保施工质量,又能使桥梁构造愈加合理,保证达到规定标准要求到达顺利验收,并延伸桥梁的使用期限。
铸铁墩重要性的体现:
1、铸铁墩设施是公路上不可缺少的基本设施,对发挥公路的效能、预防和减少交通事故的发生有着十分重要的作用。
2、铸铁墩既要防止失控车辆冲出路外碰撞路外的障碍物或其他设施,或冲过中央分隔带闯入对向车道引起大的交通事故,同时还要能使车辆回复到正常行驶方向,对司乘人员的损伤小,并且要能起到诱导视线的作用。
3、铸铁墩自从高速公路在我国开始大量修建以来,人们对于设施的认识也有了很大的提高。我国的高速公路设施设计主要包括以下内容:标志、标线及突起路标、护栏、隔离栅、视线诱导设施、桥梁防抛网、防撞桶、里程牌、百米桩及公路界碑。
4、铸铁墩作为道路设施的主要组成部分,其重要性也越来越引起人们的重视。
铸铁墩工艺说明:
一、铸造工艺:即根据铸件结构、重量和尺寸大小,铸造合金特性和生产条件,选择合适的分型面和造型、造芯方法,合理设置铸造筋、冷铁、冒口和浇注系统等,以保证获得铸件。
二、铸造用原材料的质量:金属炉料、耐火材料、燃料、熔剂、变质剂以及铸造砂、型砂粘结剂。涂料等材料的质量不合标准,会使铸件产生气孔、针孔、夹渣、粘砂等缺陷,影响铸铁件外观质量和内部质量,严重时会使铸件报废。
三、铸铁件的设计工艺性:进行设计时,除了要根据工作条件和金属材料性能来确定铸铁件几何形状、尺寸大小外,还必须从铸造合金和铸造工艺特性的角度来考虑设计的合理性.