您所在的位置:您所在的位置:首页 » 实时资讯 » 业内综合 辛宁:零部件产业发展空间巨大 未来发展一定要有大格局与国际视野

辛宁:零部件产业发展空间巨大 未来发展一定要有大格局与国际视野

有28107人浏览 日期:2018-12-29放大字体  缩小字体

分享到:
 在2018中国汽车智能制造创新发展论坛”暨“第15届全国百家优秀汽车零部件供应商颁奖典礼上,《中国汽车报》社有限公司总经理辛宁发表了致辞,对我国零部件产业的发展进行了总结和展望。
 
   
 
  辛宁
 
  零部件产业在发展中不断壮大
 
  “今年是改革开放四十周年,我们作为见证者、参与者和受益者,对汽车行业巨大变化感受非常深刻。在这个时刻,表彰百家零部件优秀企业意义深远。”辛宁如是说。
 
  汽车零部件产业是汽车工业持续稳步发展的基础。我国汽车零部件产业起源于20世纪50年代,到20世纪80年代以前我国汽车零部件主要为卡车制造,发展比较缓慢。改革开放四十年来,我国汽车零部件产业经历了从封闭到开放,从小到大的转变,特别是随着我国乘用车的起步和发展,我国零部件逐渐从整车制造中分离出来,通过技术引进、消化、吸收、工艺改善、产品质量提升,获得迅速发展。
 
  加入世界贸易组织之后,我国进一步开放零部件市场。不断增长的汽车零部件需求,吸引发达国家汽车零部件企业纷纷在我国建立合资或投资企业,促进我国汽车零部件规模不断扩大。与此同时,我国汽车零部件产业逐渐走上了自主创新之路,自主创新体系初步完成。
 
  2012年至今,我国汽车零部件制造业产值占汽车制造业总产值的比重保持在40%左右。据中汽协统计,2017年,我国汽车零部件行业实现销售收入3.7万亿元,同比增长8.2%。预计2018年,我国汽车零部件行业销售收入将超过4万亿元。
 
  全国百家优秀汽车零部件供应商评选已经进行了15届。辛宁说:“15年来我们见证了记录了我国汽车零部件企业的发展。随着汽车产业不断由小变大,在国家重大工程和技术专项支持下,通过企业自主开发、合资合作,我国汽车零部件行业持续加强技术攻关和创新体系建设,逐步自主攻破了一些部分关键技术难题,具备了技术产业化的能力。在世界汽车零部件开发、生产逐步向以中国为代表的新兴市场转移的过程中,我国汽车零部件产业在注重技术转化与创新、提升制造能力和市场竞争力的同时,不断提升质量控制能力和和运营效率。”
 
  当前,随着汽车行业利润率增长逐渐趋缓,世界许多汽车零部件企业纷纷围绕整车市场布局。其中,中国市场对世界汽车零部件市场的贡献率达22%。
 
  主攻智能制造 积极参与国际竞争
 
  相比世界主流汽车零部件企业,我国汽车零部件企业的规模还有很大上升空间。但是,我国汽车零部件产业还存在着“低、散、弱”的问题,多数企业集中在低端、低附加值领域,战略投入及自主创新能力不足,盈利能力低,产品质量不高,管理较为粗放。
 
  我国汽车零部件产业如何解决 “低、散、弱”的问题呢?辛宁认为,智能制造被定位为中国汽车零部件制造的主攻方向。新一代人工智能技术与先进制造深度融合,形成了新一代人工智能制造技术,成为新一轮工业革命的核心驱动力。
 
  当前,世界主要工业发达国家正在大力推广和应用智能制造技术。互联网改变了人类生活和工作方式,大数据的广泛应用、机器学习能力大大提高,人工智能已成为当下人类社会的主题。电动化、智能化、共享化是全球汽车产业公认的产业转型的方向。这种情况下汽车供应链和价值链将发生重大的变化。推广智能制造技术符合我国制造业内在要求,是重塑我国制造业新优势,实现转型升级的必然选择。中国汽车零部件国际化程度越来越高,竞争越来越激烈,因此我国汽车零部件必须积极探索实践,在智能化、智造化道路上循序渐进。
 
  辛宁说:“举办2018年中国汽车智能制造创新发展论坛暨第十五届全国百家优秀汽车零部件供应商颁奖典礼,就是为了探讨汽车零部件企业如何依靠智能制造提升竞争力的问题,就是为了推动我国汽车零部件产业转型升级。”
 
  创新产品具有知识产权较高利润,以产品创新为主的商业模式正在取代以制造加工为主的商业模式,信息化和全面优化企业内部管理的运营效力,同时构建有效的信息交互机制、降低成本。智能化制造在提高效率,降低成本的同时,将进一步提高产品的生产一致性和可靠性。
 
  辛宁在致辞中说,可喜的是第十五届全国百家优秀汽车零部件供应商几乎都在发力智能制造,12类获奖企业既有国家级智能制造试点示范企业,又有智能和网联两种技术深化融合的前沿技术企业;既有全国质量标杆企业,又有冲破外企技术垄断的成长性企业,其最新发展轨迹就是我国汽车零部件行业求强谋变的途径。
 
  中国已经连续九年成为世界汽车产销大国,虽然今年中国汽车市场出现了28年来以来的首次负增长,但是世界汽车产业中心逐渐向中国转移是不容争议的事实。中国汽车产业未来发展空间巨大,将为零部件行业提供巨大的战略机遇。尽管由于种种原因中国的零部件发展整体上滞后整车,但还是诞生了一些像今天获奖的优秀汽车零部件企业。因此我们应该充满信心,中国市场的规模和的巨大发展空间是中国零部件企业得天独厚的核心优势。
 
  最后,辛宁表示,现在全球实体经济和产业正处于剧烈的变革期,我相信汽车零部件产业一定能抓住机遇,要有信心和定力全身心投入,精耕细作。汽车零部件不仅能由小变大,由大变强,而且要由强变久,要有参与国际激烈竞争的大格局和大视野,在激烈竞争中锤炼自己,克服种种困难,逐步走向成功。
免责声明:
本网站部分内容来源于合作媒体、企业机构、网友提供和互联网的公开资料等,仅供参考。本网站对站内所有资讯的内容、观点保持中立,不对内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。如果有侵权等问题,请及时联系我们,我们将在收到通知后第一时间妥善处理该部分内容。
无标题文档