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用金子做零部件!观致放大招,烧“氢”的观致5 FCV来了!

有860人浏览 日期:2018-12-06放大字体  缩小字体

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 目前市面上新能源汽车最主流的两大类是:混动汽车、纯电动汽车。但由于这两大类汽车目前的技术存在一定的限制,而为了追求更加清洁的能源排放、不少车企开始研发起了新型能源汽车。比如吉利的甲醇汽车、比如奇瑞计划研发的核动力汽车、还有现代、丰田等企业计划生产的氢能源汽车。
 
 
 
在这些新型能源里,最清洁的莫过于氢能源汽车、它燃烧过后连温室气体二氧化碳都不会产生、仅产生一些水分。目前除了韩国、日本的一些企业,中国的部分企业也将目光转向了氢能源汽车。
 
在近日展开的广州车展、作为一个口碑较好的品牌、观致也受到了颇多的关注。在车展之上,观致携带旗下三款车型亮相,其中一款名为观致5 FCV的氢能源汽车是观致此次参展的亮点之一。据悉,这款车在观致5的基础上进行研发,以氢燃料电池提供动力。
 
 
 
从外观上看,新车整体上并没有与燃油版车型有大的差别。家族式的设计语言赋予其前脸蜂窝状中网、粗壮的镀铬装饰衔接两侧造型犀利的额前大灯。车身上贴有Zerp Emissions、Fuel Cell Vehicle的贴纸,分别代表着其零排放、燃料电池车型的身份、从侧面看、车身的线条设计的十分流畅,新设计的轮毂造型十分好看、动感。而车尾的设计则较为大胆,层次感很强。尾灯的造型较为圆润、相聚甚远类似于金鱼眼。其车身尺寸分别为4600mm、1869mm、1676mm,轴距为2710mm。而由拉花装饰的车身整体看上去更具科技感。
 
 
 
目前这款车型仅公布了其动力类型,并未公布其具体参数。而这款氢能源汽车应当在短时间内难以量产,比较氢能源还存在诸多的限制性。
 
目前国内新能源汽车的保有量超过了200万辆,位居世界第一。针对新能源汽车相关的加电站、充电桩等配套基础设施也在全国逐渐完善起来。但无论是对甲醇还是氢能源汽车来说,短时间内恐怕无法取代燃油车成为主流、也无法像电动汽车一样先默默占据自己的一席之地等待爆发的一天。
 
由于氢能源汽车的氢原子密度极小、容易发生泄漏,因此对其的运输与保存都存在较难解决的问题,而氢能源作为燃料为汽车提供电力还需要贵金属——铂金作为催化剂,高成本也是阻碍氢能源动力汽车发展的限制条件、因此短时间内观致5 FCV仍旧只能作为概念化的新型能源汽车出现在大众的视野里,无法量产。
 
 
 
但按照目前的趋势来看,除了电动汽车的发展、新型能源汽车也是世界上大部分车企的主要研发方向之一,在未来说不定对氢燃料电视的技术研发会取得突破性进展、让使用氢燃料的成本与使用燃油车一样、并保障经济性与安全性。届时,观致5 FCV说不定真的能够实现量产,融入中国消费者的日常出行之中。
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