而在1983年的时候，第一批桑塔纳才在上汽的汽车厂进行组装完毕，这一批的车型是第一批，卖出的速度简直让人不可思议。要知道那个年代的收入非常低，而汽车的价格是很昂贵的，但是即便是这样，这批汽车依然迅速就清空，而这个日子到今天，也早就过去了35年，这么长时间过去，这批桑塔纳其实大多数都已经进行了报废。
即便是有那么几辆侥幸逃过了报废的命运，也和废铁没有任何区别。可以说想要回忆当时那段历史的话，还是比较困难的。而在上海汽车博物馆，有那个年代的那一批桑塔纳里面其中一辆，并且保存的十分完整，可以说非常的让人惊讶。
这款车承载了很多人的记忆，这也是收藏的意义，能够让我们划过时代去回忆那些我们的青春。说起这款桑塔纳其实不简单，早期的时候一汽大众还没有正式的生产线，因此这一批桑塔纳车型所有零部件都是从德国运送来的，所以说这款车算是进口车型也不过分。上汽到了后来才开始国产化制造零件。
当时我了表明这是上汽组装成的汽车，在进气格栅的位置还有一个上汽的标志，这个标志可以说是这款车里面唯一的不是德国制造的地方了，这一点还是让人感到有些好笑的，不过那个年代就是如此，国内的汽车发展比较缓慢，所以只能依靠其他国家的汽车来带动国内的汽车发展。
从这款车的造型上大家感受到了年代的气息，不过也会感到非常的亲切。可以说这是神车车型，质量十分的出色，很多人都开了将近二十年。而且这款车最高时速超过150公里每小时，算是很出色的数据了，即便是放到现在也是很不错的数据。
如今国内的汽车市场变得越来越发达，当年的历史也已经随风而去，不知道你们看到这款车回忆起了什么呢？
