而在1983年的时候,第一批桑塔纳才在上汽的汽车厂进行组装完毕,这一批的车型是第一批,卖出的速度简直让人不可思议。要知道那个年代的收入非常低,而汽车的价格是很昂贵的,但是即便是这样,这批汽车依然迅速就清空,而这个日子到今天,也早就过去了35年,这么长时间过去,这批桑塔纳其实大多数都已经进行了报废。
即便是有那么几辆侥幸逃过了报废的命运,也和废铁没有任何区别。可以说想要回忆当时那段历史的话,还是比较困难的。而在上海汽车博物馆,有那个年代的那一批桑塔纳里面其中一辆,并且保存的十分完整,可以说非常的让人惊讶。
这款车承载了很多人的记忆,这也是收藏的意义,能够让我们划过时代去回忆那些我们的青春。说起这款桑塔纳其实不简单,早期的时候一汽大众还没有正式的生产线,因此这一批桑塔纳车型所有零部件都是从德国运送来的,所以说这款车算是进口车型也不过分。上汽到了后来才开始国产化制造零件。
当时我了表明这是上汽组装成的汽车,在进气格栅的位置还有一个上汽的标志,这个标志可以说是这款车里面唯一的不是德国制造的地方了,这一点还是让人感到有些好笑的,不过那个年代就是如此,国内的汽车发展比较缓慢,所以只能依靠其他国家的汽车来带动国内的汽车发展。
从这款车的造型上大家感受到了年代的气息,不过也会感到非常的亲切。可以说这是神车车型,质量十分的出色,很多人都开了将近二十年。而且这款车最高时速超过150公里每小时,算是很出色的数据了,即便是放到现在也是很不错的数据。
如今国内的汽车市场变得越来越发达,当年的历史也已经随风而去,不知道你们看到这款车回忆起了什么呢?