随着摩擦片的不断使用，摩擦材料的厚度会不断下降，当达到极限厚度时，就必须进行更换了。如果有条件，我们可以检查一下刹车片摩擦材料的厚度，通常厚度低于6 mm建议更换，低于3 mm就必须更换了，磨损过度可能对刹车盘造成损伤。
02｜刹车时发出金属摩擦声
如果在踩刹车时，车轮位置传来金属摩擦的噪声，其原因可能是刹车片内置了金属磨损指示器，当刹车片磨损到极限时，指示器摩擦产生较大的噪声，目的就是提醒我们需要更换刹车片了。此时，需要尽快更换新的刹车片，如果放任不管继续使用，可能导致刹车盘的异常磨损，造成刹车盘过早失效。
03｜刹车时出现尖锐噪音
对于没有内置金属磨损指示器的刹车片，如果在刹车时，车轮位置传来吱吱声或尖叫声，这通常是刹车片过度磨损所引起的，此时应立即检查刹车片厚度，如果确认已经达到磨损极限，应尽快更换刹车片。
04｜制动距离变长
在我们驾驶过程中，如果明显感觉刹车没有以前灵敏了，就应当检查一下刹车片是否磨损到了极限。因为当刹车片磨损过度时，会导致制动性能下降，制动距离变长。另外，刹车油不足或性能下降也会导致制动问题，因此为了更准确地找到故障原因，我们可以向专业维修人员寻求帮助。
05｜刹车片指示灯报警
现在的车辆很多都带有制动警告灯，很多制动系统问题都会引发报警，包括刹车片磨损过度。
如果车辆在行驶过程中出现制动警告灯报警，应尽快将车送到修理厂进行检查，确定是需要更换新的刹车片，还是制动系统存在其他问题。
除了以上几点，我们还有一个问题不能忽略，那就是刹车盘也是一个消耗件，它的使用寿命通常比刹车片要长很多，通常更换两次刹车片，才需要更换一次刹车盘。但前提是我们对刹车片的正确养护和及时更换。如果刹车片磨损到极限仍继续使用，当摩擦材料消耗完，刹车片金属背板以及上面的铆钉将对刹车盘造成严重损伤，后果可想而知，刹车盘将过早失效。
所以，刹车片的养护应及时，否则不但不能节省开支，还会带来不必要的养车成本。
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