业内人士表示，当前智能驾驶技术百家争鸣，政策、资本等多方力量推动智能驾驶产业加速发展。
加快融资步伐
随着新能源汽车智能化进程提速，资本对智能驾驶的热情再次高涨。近日，智能驾驶系统供应商格陆博宣布已完成数亿元的preC轮融资，本轮融资由企兴资本、和高资本、中信建投资本等联合投资，新鼎资本追加投资。
8月8日，黑芝麻智能完成C+轮融资，武岳峰科创领投，兴业银行集团、广发信德、汉能基金等机构跟投。至此，黑芝麻智能已完成C轮和C+轮全部融资，募资总规模超5亿美元。
同日，智驾科技宣布获得了韦豪创芯、沄柏资本、爱芯元智C1轮联合战略投资，资金将主要用于智能驾驶高阶技术研发。
德勤中国汽车行业合伙人周令坤表示，现阶段自动驾驶技术百家争鸣，细分赛道越来越明确，加上政策加持，自动驾驶产业迎来投资热潮。
支持政策出台
近年来，一系列支持政策出台，推动自动驾驶技术发展和商业化落地。2020年2月发布的《智能汽车创新发展战略》提出，加速发展高级别自动驾驶。根据《关于做好智能网联汽车高精度地图应用试点有关工作的通知》，在北京、上海、广州、深圳、杭州、重庆开展智能网联汽车高精度地图应用试点，支持不同类型地图面向自动驾驶应用多元化路径进行探索。8月8日，北京、深圳等地出台政策，鼓励自动驾驶、智能交通发展。
亿欧智库发布的《2021—2022中国自动驾驶行业深度分析与展望报告》显示，到2030年中国智慧交通市场规模将达到10.6万亿元。随着车端、路端、云端智能布局持续完善，C端需求将逐渐释放。随着自动驾驶市场机制的形成，产业链愈加成熟，智慧交通市场呈现稳定增长态势。
业内人士表示，众多车企及智能驾驶供应商对智能驾驶技术大力投入，高阶智能驾驶技术有望推动商业模式变革，开拓新的盈利模式。
天风证券认为，智能驾驶行业拥有较大发展潜力。高阶智能驾驶技术落地场景包括港口、物流园区、矿区、机场、干线物流等，未来有望大规模应用，从而减少人力成本、提高运营效率及安全性。在硬件平台化以及软件标准API接口等支持下，智能驾驶技术将出现软硬分离的趋势。
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