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5万多家华为手机店,期待能卖华为汽车,大赚一笔

  来源:互联网乱侃秀 有133人浏览 日期:2022-07-13放大字体  缩小字体

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        不得不说,随着问界M5、问界M7的推出,华为造车终于成功了,这两台车非常火。

拿问界M5来说,上市87天销量破万,6月份单月交付了7021辆,大订超过1万个,已经成为成长最快的智能电动车品牌。

而问界M7,发布后4小时订单量2万台,目前订单早超过6万了。

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考虑到这两台车都是华为智选模式,即车是放在华为的手机门店进行销售的,所以卖车的华为手机店,也是赚了一笔。

毕竟除了卖车赚钱外,还能够带来客户,然后带动华为手机、智能家居产品的销售。

而在这批卖车的手机店尝到了甜头之后,其它的华为手机店,都在期待能够早日卖上华为汽车,大赚一笔。

 5万多家华为手机店,期待能卖华为汽车,大赚一笔

按照数据显示,截止至2021年底,华为在国内拥有5.6万家门店和专柜,其中超过5500家体验店。而目前能够卖车的手机店,其实只有600多家,另外的5万多家,都在翘首以盼。

那么卖车能够赚多少钱?按照之前媒体的报道,目前在销售这一块,华为与汽车厂商的分成大约是9:1,华为拿走汽车销价的10%。

而这10%里面,经销商再会拿走8%左右,华为自己最终只留下了2%。

 5万多家华为手机店,期待能卖华为汽车,大赚一笔

以问界M5为例,起售价25.98万,其中每卖一台车,华为要从汽车厂商那拿走2.6万。而自己最终只拿走了5200元,渠道最终要拿走2.08万元左右。

卖一台车,其利润可以抵得上卖几十上百台手机,要是一年卖个1000台?就是2000万的利润呢,对于经销商而言,如果华为汽车火爆,那么卖车确实是一个非常不错的选择。

再加上现在华为手机难产,推出的大多是4G手机,销量本来就下跌,这些经销商,更希望有能够赚钱的产品,而汽车无疑就是这样的产品,流量足够,不仅卖车能赚钱,还能够引流。

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不过,按照余承东的说法,到2022年底,全国也只有大约1000家店能够卖车。这对于全国5.6万家手机店而言,占比不到2%,属于“狼多肉少”的状况。

同时,华为对卖车的门店有面积、业绩等方面的要求,往往需要专门升级门店,要求也很高,所以最终能够满足要求,卖车的手机店并不多,更多的还在期待华为手机能够王者归来,继续大卖特卖华为手机。


   
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