您所在的位置:您所在的位置:首页 » 实时资讯 » 行业资讯 收入新招靠谱吗?车企推广订阅模式,大众自动驾驶将按里程付费

收入新招靠谱吗?车企推广订阅模式,大众自动驾驶将按里程付费

  来源:汽车大事记 有126人浏览 日期:2022-07-13放大字体  缩小字体

分享到:
        近日,有海外媒体报道称,大众汽车软件部门Cariad首席执行官Dirk Hilgenberg表示,大众将在自动驾驶辅助等功能中提供“随用随付”的方式。

他表示,现在已经有了新的商业模式——订阅模式,如果用户需要,可以付费购买50英里内的自动驾驶服务。

收入新招靠谱吗?车企推广订阅模式,大众自动驾驶将按里程付费

也就是说,大众自动驾驶辅助系统在将来可以实现按照里程,或按照使用次数来进行收费。

与此同时,Dirk Hilgenberg还透露,用户必须拥有大众的数字服务平台,让谷歌、苹果、亚马逊等外部软件进入系统,用户可以将账户关联到流媒体或者办公产品上。而这就是大众要卖的产品,这个产品就是大众的平台。

收入新招靠谱吗?车企推广订阅模式,大众自动驾驶将按里程付费

按照这个逻辑,可以理解为大众认同这种订阅模式的付费方式,虽然目前自动驾驶功能并非主流,但将来能够实现并且推广开来,这种收费方式也将成为车企的稳定收入。

不过,消费者是否真的愿意为这样的订阅服务付费呢?还有有调查显示,有四分之三的消费者不想为汽车的月度或年度订阅服务付费。

收入新招靠谱吗?车企推广订阅模式,大众自动驾驶将按里程付费

就在不久前,奔驰EQS推出了4998元/年的后轮转向功能,这一收费方式立即引起了较大争议。很显然,国内的消费者现在也大多不能接受这一的订阅付费方式。


   
免责声明:
本网站部分内容来源于合作媒体、企业机构、网友提供和互联网的公开资料等,仅供参考。本网站对站内所有资讯的内容、观点保持中立,不对内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。如果有侵权等问题,请及时联系我们,我们将在收到通知后第一时间妥善处理该部分内容。
无标题文档