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磕磕绊绊,恒驰5终于要来了,它会拯救恒大吗?

  来源:汽车零部件网 有182人浏览 日期:2022-07-05放大字体  缩小字体

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 恒大为了造车,究竟付出了多少心血,或许只有许家印自己才知道,但即便困难重重,他们的首款新车总算是磕磕绊绊地搞出来了。

本月的6号(7月6日),恒驰5将开启全面预售,其价格预计在20万元左右,而目前官方已经开启了预约登记,而优先登记的客户也将能够享受优先试驾,据悉,本次预售将分为对内和对外两个阶段,而对外预售将会在7月9日开放,对于那些想要购买新车的普通消费者,还要多等两天。

根据相关人员透露的信息来看,官方为本次首发准备了约1万台左右的产量,总体来说还是比较紧俏的,为此恒驰官方推出了“小定转大定”的促销策略,即消费者在本月支付1000元即可抢订名额,然后在下个月将小定金转为1万元的大定。

不过官方将会为第一批下单订车的购车者提供了,大定抵扣、整车终身免费质保、终身基础保养、赠送免费充电桩等十项权益,总体来说还是相当实惠的。

但目前来讲,恒驰5最大的问题还是在于,能否按时交车。

事实上,早在去年11月,「恒驰5」就已经向工信部提交了产品申报,而官方本来是想要在今年5月左右开启新车预售,但受第一季度,国内疫情反弹等负面因素的影响,计划也被迫推迟到7月,而具体到交付时间,有传闻称最早也要等到国庆。

回顾恒大造车的历程,也确实不容易,从2018年地产业务出现危机开始,恒大就把目光转向了发展势头更好的新能源汽车领域,2019年1月恒大新能源汽车有限公司正式成立,而在年底他们就迅速投资与采埃孚、博世等多家世界零部件供应商签订了战略合作协议,不惜重金表明了他们进军汽车行业的决心。



不过,2020年的新冠疫情,让恒大集团爆发了严重的债务危机,先是多个地产业务停工停产,后是旗下足球俱乐部发生欠薪风波,而在去年,恒大又因为大额境外担保履行问题,被广东政府约谈,局面一度变得十分困难,甚至不少人对于恒大汽车的前景,持以“怀疑”态度。

不过最终,恒大还是克服了困难,推出了首款纯电SUV恒驰5,前段时间,恒大又在全国范围内招募代理商,包括北上广深,成渝等核心经济圈都被列入其中,可见他们目前的资金状况应该还是比较良好的,也侧面反映出他们对于继续开拓汽车事业的信心。



当然,不管恒大花费了多少时间和成本,一款车的好坏最终还是要以消费者的使用体验为主,恒驰5究竟表现如何,或许还得等到拿到实车测评后,才能给出客观的评价。

当然,目前的新能源汽车市场已从蓝海变为了红海,竞争的激烈程度超过了之前的任何一个时期,因此恒大也不要对于恒驰5有过高的期待,毕竟在汽车行业里“一战成名”的故事还是非常罕见的,做好未来更长远的规划和打算,才是更明智的选择。

   
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