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拥有一台纯电车后,才知道的5个缺点

  来源:街拍酷车 有151人浏览 日期:2022-05-09放大字体  缩小字体

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        油价飙升、更优的乘坐舒适性、更强的加速感受、保养费用很低,以及更科技的外观等等,总有一个理由,让我们产生购买纯电车型的冲动。但车无完车,当你真正拥有一台纯电车型后,才会切身的感受到它的一些不足,今天街拍弟就为大家分享其中的五点。

1、不是所有的家用电都能为其充电

众所周知,电动车一般拥有两种充电方式,一种是快充,另一种是慢充,而慢充的方式,按道理来说,是可以直在家用插座上面进行充电的,但实际情况并非如此。由于,纯电车型在充电的时候,电流和功率都较大,会超过许多家用电线的负荷,从而就会导致电线发烫,甚至引发火灾。

比如,街拍弟五一节开纯电车去了农家乐游玩,在目的地进行充电的时候,就发生了电线温度过高,从而中断充电的情况。

2、电动车的电池质保方案是有前提的

我们在购买电动车的时候,销售顾问都会告诉我们,纯电车型的电池、电芯拥有8年12万公里,8年15万公里,或者终身质保,消费者听到这个政策,潜意识就会对其质量产生较强的信任度,但其实这个质保是拥有诸多前提条件的。

例如,购买广汽AION S Plus,它的三电系统提供终身质保,但是仅限首任车主,同时,每年的行驶里程不能超过3万公里,否者就不能够享受它的终身质保服务。所以,在购车前就需要把车辆的质保政策了解透彻,避免踩坑。

3、保险费用比燃油车高

由于纯电车型的电池也纳入了保险的范畴,所以纯电车型的保险费用相比起同价位的燃油车会更高一些,并且,它每年的续保费用也会比燃油车更高。例如,一台15万左右的燃油车型,在第一年没有出险的情况下,第二年续保费用会在3000元左右,而一台同价位的纯电车型,购买同样的保险,费用会在5000元左右。

4、保值率普遍不如燃油车

今年由于芯片短缺,许多纯电车型不仅没有降价,反而涨价了不少。有许多网友戏称“买纯电车就是买理财产品”。但是,这并非常态。

纯电车型由于质保各种前提条件(例如,仅限首任车主),电池使用寿命和损耗,电池更换成本高,以及保有量依旧偏低等情况,都会影响它的保值率。

5、家里一定要安装充电桩

许多车主在购买一台纯电车之前,最为看重的是它的续航里程、充电时间,或者零百加速,但当我们回归实用性以后,会感觉到,对于一台纯电车而言,最重要的就是要充电方便,因此,家里有充电桩就显得尤为重要。

因为,只要解决了充电的焦虑,就能够很大程度上的解决续航里程,和充电时间的焦虑。

“纯电车”是一股浪潮,当它来临的时候,我们难免会受到一些影响。但是,对于消费者而言,我们不能盲目的去跟风,而是在理性分析自己的情况后,思考更适合自己的是纯电车还是燃油车,最终再做决定。


   
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