2021年，上市公司实现收入1，016亿元人民币，同比增长10．3％；扣除股份支付的股东应占溢利60．6亿元人民币，同比增长9．4％；股东应占溢利48．5亿元人民币；净利润43．5亿元人民币。现金流管理稳健，总现金达到280亿元人民币，创历史最高水平，净现金达208亿元人民币。此外，公司拟每股分派股息0．21港币，分红比率35．3％，较2020年上升5．8个百分点。
2021年，吉利汽车全年总销量实现132．8万辆，连续五年蝉联中国品牌乘用车年度销量冠军。随着产品结构的优化和盈利能力的提升，吉利汽车（含领克）整体平均单车收入87，672元，同比增长9．0％，品牌溢价能力凸显，高价值助力品牌不断向上。
2021年4月推出的全新纯电品牌极氪快速构建了完整的纯电智能科技生态体系，首款车型极氪001自2021年10月开始交付以来，4个月累计交付12，453台，平均订单价达33．5万人民币，今年有望冲击7万辆的销量目标。未来三年内，极氪将推出6款全新产品，以更全面的产品布局满足更多用户需求。
电动化布局
2021年吉利汽车的研发投入总计55亿元，同比增长16．1％，过去5年合计研发总投入共计256亿，2022年将继续加大在新能源产品上的研发投入。对自研科技的重视，快速推进了吉利汽车全面智能化、电动化布局的发展。
2021年，吉利汽车新能源及电气化销量突破10万，其中几何增长达145．3％，在A级纯电市场市占率达7．43％，排名第三。2022年吉利将继续加大在新能源产品上的研发投入，在纯电、超级电混、醇电混动、换电等赛道上全面发力。
智能网联化
吉利汽车将重点加强软件自研，加快实现新一代智能驾驶和智能座舱的应用。智能座舱方面，基于7Nm芯片的“新一代智能座舱”技术将在今年对外展示，并率先搭载在新款智能SUV上。自动驾驶方面，极氪与Mobileye深化合作，将于2024年推出全球首辆具有L4自动驾驶能力的全电动汽车。作为2022杭州亚运会官方合作伙伴，吉利将提供1，800辆乘用车用于杭州亚运会接驳服务，并落地6V5R的智能驾驶系统（NOA），以智能、绿色的科技产品保障亚运，展现中国汽车品牌实力。
吉利控股持续多年的研发投入，围绕大出行稳步构建有竞争力的硬核科技生态体系。通过布局新能源科技、车联网、自动驾驶、低轨卫星、车载芯片、操作系统等业务，做强科技生态圈，打造科技护城河。随着科技生态圈价值的不断释放，持续赋能吉利汽车，为用户带来超越期待的产品与体验。
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