在国内汽车市场，作为二线豪华品牌的雷克萨斯，拉了大家的后腿，因为其他豪华品牌几乎都出现了不同程度则增长，但是雷克萨斯同比下滑6．8％，而且这其中是雷克萨斯的主销车型都在下滑，这就比较耐人寻味了。作为唯一一个只做进口车型的品牌，按理来说在品质上是不应该出现问题的，加上在国内深耕多年，也有着不少忠实的车迷。如果说是整体下滑，而雷克萨斯只是其中一员还好说，但竟是雷克萨斯独自凋零，这就很难自圆其说了。难道是被不降价反而加价提车“反噬”了，当然这句纯属玩笑，大家切莫当真。
不过看完国内市场，再看看雷克萨斯的本土市场，不得不说，雷克萨斯应该陷入emo了。
首先丰田依旧是日本市场最畅销的品牌，这很合理，其次梅赛德斯－奔驰也仍然是在日本最受欢迎的外国汽车品牌和豪华汽车品牌，这也很合理。然而比较难以接受的可能就是雷克萨斯被奔驰超越，要知道在日本，大家都更乐于购买本土品牌，总的趋势来说外国品牌在日销量也是远远落后于其本土品牌的，所以雷克萨斯销量的萎靡，确实值得深思！
从以上我们可以看出，其实在竞争如此激烈的汽车市场，无论是国内还是海外，没有哪一个品牌能够一层不变的保持领先，品牌的产品都需要居安思危的发展思维。更直接的例子就是，马自达在日本畅销汽车销量榜上，竟然没有一款入榜，想想在其本土市场尚且如此，那么其在国内市场的颓势也只能是必然。关于2021年汽车销量榜，你还有什么看法，欢迎留言一起讨论。
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