下面我们对排名前十的车型进行简要梳理，以对消费者购车用车起到一定的参考意义。
欧拉好猫的问题其实并不值得过多解读，其上投诉榜主要原因在于车机系统的芯片问题，但这更多的是宣发上的失误，而非产品本身的问题，同时，欧拉也给出了具备诚意的解决方案，后期投诉相信会有所减少。
探岳的问题依然是颗粒捕捉器堵塞问题，堵塞后会引发产品的油耗上升、动力下降甚至启停系统故障，对于很多车主造成了用车不便，眼下也得到了较为妥善的解决。
速腾作为A＋级轿车中销量颇佳的一款车型，新车的产品表现还是赢得了很多消费者认可的，不过相应的其投诉量也不算低，具体到2021年来看包括变速箱异响、制动系统异响、变速箱顿挫、发动机异响等问题都引发了不少关注。
迈腾排在第四位，其在B级车市场同样拥有不俗实力，相应的销量表现也不错，不过在产品方面，其2021年的投诉也是比较多的，主要包括电脑版故障、变速箱异响、顿挫和故障灯亮。
东风日产轩逸是紧凑型轿车的销量冠军，在体量上是相当庞大的，同时从投诉来看，其问题多集中在变速箱方面，对于消费者而言，很值得关注。
东风本田也有两款车上榜了2021年汽车投诉排行榜，包括思域和CR－V，这两款车分别是东风本田最畅销的轿车和SUV车型。从产品品质上说，大多是一些不疼不痒的小问题，比如思域的轮胎起皮开裂、中控异响等等问题。而CR－V则和此前的机油增多问题有关，此外吃胎偏磨、变速器漏油等问题也很值得关注。
广汽传祺的GS4成为了唯一进入汽车投诉排行榜前十的国产SUV，事实上，GS4的销量眼下并不算大了，但是初代GS4的遗留问题还是比较引人关注的，包括车身生锈、变速箱异响、发动机漏油、漆面起泡开裂等问题。
除了上述车型外，一汽丰田的卡罗拉、东风日产奇骏也进入了排行榜前十，卡罗拉的问题主要集中在变速箱顿挫、异响、发动机异响及部件开裂，奇骏的问题则主要在变速器无法加油、变速箱顿挫、变速箱故障灯亮、变速箱滑阀箱故障等问题。
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