不过我们还是先来看下这几款奔驰G是否真的有槽点。奔驰G 350的外观设计就不说了,几乎都能看到,喜欢的人是爱得不行,当然也有人觉得难看,外观颜值这个确实没办法强人所难,当然毕竟配上奔驰的LOGO,称之为一代经典设计是不为过的。配置上标配的外观是不锈钢组件、19英寸轮辋、带自动雨量感应开闭的天窗、后排隐私玻璃、无框车内后视镜、Nappa皮多功能方向盘、双12.3英寸高清显示屏、环境氛围灯等配置。总的来说配置方面还是可圈可点的,但是作为两百万级豪车也不值得夸耀。
动力上,奔驰G 350搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机,最大输出功率可达190千瓦、峰值扭矩370牛·米,匹配的是9速手自一体变速箱,还有全时四驱系统,看参数的话还是算门面没丢。
而奔驰G 500会更豪华一些,配备了几何多光束LED大灯、皮饰仪表板、DINAMICA微纤维车顶内衬、后排空调控制面板、畅心醒神功能、金属编织饰件等配置。不仅如此,还有更多可选择的套件,例如夜色组件哑光版、夜色组件增强版以及AMG外观套件等,这比的就是更高的追求了。
动力上,奔驰G 500搭载的是4.0升V8双涡轮增压发动机,最大输出功率310千瓦、峰值610牛·米,传动系统同样,也是9速手自一体变速箱和全时四驱系统。但看参数,很明显,价格贵了,动力更强,听起来也更有魄力。
实话实说,奔驰G级凭借着在国内市场的表现,无论其是涨价2万还是3万,都不太会影响其口碑和市场销量,毕竟在同级产品中能像奔驰G级一样保持“特立独行”的车型,目前还没出现。在BBA中奔驰G也算独树一帜,因此奔驰G级的涨价无可厚非,毕竟目标消费者们还是有几分承受能力的。