10月下旬，许家印曾宣布，将大幅压降房地产开发建设规模，计划10年内实现由房地产业向新能源汽车产业的转型。更早之前，恒大汽车举行战略合作伙伴大会，博世、安通林、日立、哈金森等近200家战略合作伙伴高管出席活动。恒大汽车总裁刘永灼称，恒驰首车将于明年初在天津工厂下线。
从技术上看，根据智慧芽数据显示，截至最新，恒大新能源汽车及其关联公司在全球126个国家／地区中，共有850余件专利申请。其中，有效专利540余件，发明专利310余件。
值得注意的是，恒大新能源汽车被引用次数最多的一件专利是发明专利“一种基于最优路径的自动泊车方法及系统”（公开号：CN110696818A）。专利摘要显示，本发明一种基于最优路径的自动泊车方法及系统通过安装在车身前、后、左、右的四路环视摄像头和车辆四周的12路超声雷达传感器构成环境数据采集模块，采集车辆泊车环境数据并判断车位是否适合泊车，经过所设的中央处理器模块计算分析车身与车位的位置关系并生成最优泊车路径，最后将最优泊车路径发送给执行机构模块控制汽车的档位、转向、刹车、油门等控制量，达到自动泊车的效果；所设的人机交互模块通过显示屏显示出汽车当前所处状态信息、环境参数以及操作步骤，并且可以实时由驾驶员操作选择是否进入泊车状态，或者是终止自动泊车过程，具有更实用、更便捷、更精准安全等有益效果。
此外，进一步分析恒大新能源汽车的全部专利信息，可以明显发现，该公司的专利申请布局，更多侧重于电动汽车、电池包、方向盘、图形用户界面、车辆控制、扬声器等相关的技术领域上。
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