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日系三强亮相广州车展:丰田四大“全球车”来袭,本田奥德赛“变脸”!

   2021-11-17 汽车零部件网2040
导读

此前日系三强纷纷发布了10月在中国市场的销量数据,其中本田卖出148,377辆,同比下降18%;丰田卖出142,000辆汽车,同比减少19

 此前日系三强纷纷发布了10月在中国市场的销量数据,其中本田卖出148,377辆,同比下降18%;丰田卖出142,000辆汽车,同比减少19%;日产卖出113,876辆,同比减少22%。可以看出,较去年,它们的整体成绩并不理想。

当然,日系三强在国内的号召力依旧是毋庸置疑的,重新焕发活力只是时间问题。而据疆哥了解,在11月19日至28日的广州车展上,日系三强将有多款重磅新车亮相,那么它们能能否勾起更多消费者的期待呢?下面就先来一睹为快。

一、丰田

本次广州车展,丰田的重心主要放在了SUV上,并为大家带来四款全球车型,即都不是特供,在海外都能找到对应的车型。

1一汽丰田凌放

预售价:22-31万

状态:上市

关键词:最美丰田SUV

凌放的海外版叫HARRIER(海利亚),是丰田旗下的一款轿跑级SUV,目前是第四代车型。新车定位介于RAV4荣放与皇冠陆放之间,有着“最美丰田SUV”的称号。

本次广州车展新车将迎来上市,它的账面实力和RAV4很像,首先,都是基于TNGA架构GA-K平台打造。其次虽然定位是中型SUV,但各项数据和紧凑型的RAV4差不多,两者还都是5座布局。

内饰方面,凌放显得要更加精致,而且其高配车型的中控屏要更大,达到了12.3英寸,而RAV4最大也只有10.1英寸。此外,凌放顶配还有全液晶仪表盘、座椅通风、流媒体后视镜等,这些都是RAV4所不具备的。

动力方面,凌放搭载的则是RAV4的动力总成,即2.0L+CVT和2.5L混动+ECVT两种选择,而四驱只有混动版才配备。价格方面,目前凌放给出22-31万的预售,比起RAV4指导价17.58-25.98万,要贵上不少。

2广汽丰田威飒

状态:亮相

关键词:凌放“姊妹”

威飒(VENZA)其实就是凌放(HARRIER)的姊妹车型,区别在于它是来自美规版,而凌放是来自日规版。目前新车已经在工信部完成了申报,本次广州车展将完成首发亮相。

新车同样采用轿跑的设计,长宽高分别为4780/1855/1660mm,轴距为2690mm,三围和凌放接近,主要在长度多了45mm。

内饰方面,官方只公布了T型台区域图,预计整体会和凌放一致。动力同样搭载2.0L发动机和2.5L混合动力,价格届时可以参考先上市的凌放。

3广汽丰田锋兰达

状态:亮相

关键词:SUV版卡罗拉

卡罗拉作为全球车,在海外其实有很多个衍生版本,包括三厢版、跨界旅行版、Cross版等。而当前国内只有三厢版,现在说的这个锋兰达,实际上就是卡罗拉Cross的国产版,可以简单说是SUV版卡罗拉。

当然,不同于卡罗拉Cross在海外小型SUV的身份,锋兰达引进后定位是紧凑型SUV。而设计上,新车整体延用卡罗拉Cross的日规版车型。

其长宽高分别为4460/1825/1620mm,轴距为2640mm,整体尺寸介于CH-R和威兰达之间。内饰还未曝光,大家可以先参考日规版的设计。

卡罗拉Cross日规版内饰

动力方面,新车将搭载CH-R同款2.0L发动机,最大功率126kW,并匹配CVT变速箱。至于混动版本,目前还未申报。价格方面,参考CH-R指导价为14.18-19.08,定位更高的锋兰达应该会突破15万,如果也上混动,疆哥预计会在15-21万之间。

4一汽丰田“卡罗拉Cross”

状态:亮相

关键词:锋兰达“姊妹”

广汽丰田有锋兰达,一汽丰田自然也会有,所以它也申报了属于自己的“卡罗拉Cross”,有消息说会命名为“锐放”,预计也会在广州车展亮相。

不同于锋兰达采用的是卡罗拉Cross日规版造型,一汽丰田版的采用的是美规版造型,所以风格有明显不同。新车的车身尺寸和锋兰达一致,动力也是申报了2.0L自吸发动机。

二、本田

本田也有四款新车,别的是思域姊妹车“型格”,新款奥德赛,还有两款纯电动车e:NS1和e:NP1。

1广汽本田型格

状态:亮相或上市

关键词:思域“姊妹”

作为全新一代思域的姊妹车,型格的关注度也比较高。目前来看,新车主要在造型上和配置这两个方面形成差异,造型就不多说了,大家可自行对照。

至于配置,虽然两者的内饰是一致的,但型格的配置要更加有档次,例如像卡片钥匙和BOSE音响,都是思域所不具备的。

动力方面,型格搭载思域同款1.5T高功率发动机,最大功率134kW,匹配CVT变速箱,还有MT手动挡(全新一代思域没有)。此前型格公布240TURBO CVT科技版预售价为14.30万元起。

2新款奥德赛

状态:亮相

关键词:变脸

新款奥德赛也将在广州车展正式亮相,总的来看,新车的变化主要集中在造型上,尤其是前脸,采用了全新的格栅样式,相比现款显得低调了许多。

新款奥德赛

尾部也进行了较明显的改动,包括新的尾灯的样式,新增的贯穿式镀铬条等。此外,新车长度较现款增加14mm,其它保持不变。

新款奥德赛

动力不变,新款奥德赛依旧搭载2.0升混动系统,现在的悬念就在内饰了,不知道会不会做出明显改动?

3东风本田e:NS1/广汽本田e:NP1

状态:亮相

关键词:全新内饰设计

“e:N”是本田发布的全新纯电动车品牌,e:NS1和e:NP1则是该品牌下的首批车型,计划在2022年春季上市。两车的长宽高均分别为4390/1790/1560mm,轴距为2610mm,和XR-V这种小型SUV差不多。

广汽本田e:NP1

亮点在于内饰,从e:NS1的内饰可以看出,新车采用了不同于现有本田燃油车的风格。动力还未有具体信息,有消息说它们的续航有望超过500km。

三、日产

相比于丰田和本田,日产的新车阵容就比较弱了,目前有看点的就只有轩逸e-POWER,新车将在广州车展公布预售。

轩逸e-POWER

状态:预售

关键词:更省油的轩逸

总的来说,新车造型和14代轩逸燃油版没啥区别,内饰主要换了一个电子挡把。真正的看点在于它的动力,由1.2L三缸发动机+电动机组成,油耗为4.1L/100km,比燃油版4.9L还更低。

需要知道的是,这套混动系统的发动机仅用于充电,不参与驱动工作,所以开起来会趋向纯电动车。不过它的定义是节能车,并不属于新能源。

价格方面,第14代轩逸燃油版的指导价为11.90-14.49万,加持e-Powe混动后,成本会增加多少呢,这个将是最大悬念。

 
(文/小编)
 
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