11月1日，小鹏、哪吒、理想、蔚来、零跑等造车新势力陆续公布了10月的交付数据。
小鹏汽车单月交付量破万，交付数量位居第一；哪吒汽车超越理想汽车，位居第二；蔚来汽车受生产线改造影响，销量大幅下滑，跌出前三行列；零跑汽车10月累计交付3654台，同比增长256％，交付量略低于蔚来汽车。
小鹏汽车：连续两月突破万台
10月，小鹏汽车总交付量10，138台，同比增加233％。其中，P7交付6，044台，同比增长187％，中期改款的小鹏G3i交付了3657台，刚上市的小鹏P5交付437台。
月交付万台，对于造车新势力来说是一道“分水岭”，也是衡量新能源车企竞争力的重要标准。10月，上述5家造车新势力中，仅有小鹏一家销量破万。而在今年9月，小鹏、蔚来均超万台。
1－10月，小鹏汽车已累计交付66，542台，是去年同期的近4倍。截止今年10月底，小鹏汽车历史累计交付量已突破十万台。
受强势数据影响，小鹏汽车港股收涨2．7％，达186．7港元，市值达到3195亿港元（约2625亿人民币）。截止今晚10点，美股股价48．15美元，涨3．25％。
哪吒汽车：连续9个月打破交付记录
10月，哪吒汽车总交付量8107辆，同比增长294％。其中，哪吒U Pro销售情况异常火爆，10月售出超5000辆。
1－10月，哪吒汽车累计交付量49534台，同比增长398％。截止今年10月底，哪吒汽车历史累计交付量达到75837台。
哪吒汽车在“战报”中表示，其连续9个月打破交付记录。
理想汽车：刷新最快单车型破10万台记录
10月，理想汽车累计交付7649台理想ONE，同比2020年10月增长107．2％。当月订单情况保持高位，理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠透露，10月份理想ONE新增订单数量超过14，500单，目前正在和供应商全力合作恢复毫米波雷达的供应，尽可能地缩短用户提车等待周期。因此，理想汽车后续的市场表现也值得期待。
1－10月，理想汽车累计交付量62919台。截止今年10月底，理想汽车历史累计交付量突破10万，同时也创下了国内造车新势力最快单车型破10万台的纪录。
截至今晚10点，理想汽车美股股价为32．91美元，涨0．84％，市值339．86亿美元（约2174亿人民币）。
蔚来：受生产线拖累暂时跌出第一梯队
10月，蔚来汽车共交付3，667台。就单月数据来看，蔚来暂时跌出第一梯队。
对于交付量“暴跌”， 蔚来汽车也此前曾发布一则“关于近期车辆交付的说明”。说明中提到，江淮蔚来合肥制造基地生产线完成阶段性升级，为新车型的导入和产能提升做好了准备。由于生产线的改造升级需要停线，因此10月份的生产计划受到了影响，部分计划于10月交付的车辆订单将晚于原计划交付。
蔚来汽车总裁秦力洪表示，生产线进行阶段性升级，相当于只满负荷工作了10天，因此用于交付的车辆不够。据悉，目前该产线已经恢复生产，可想而知交付量也会逐渐恢复。
秦力洪表示，生产线改造的目的之一就是兼容ET7准时上线。此前，蔚来汽车曾表示，ET7将于明年第一季度交付。
1－10月，蔚来累计交付新车70，062台，同比增长122．9％。截止今年10月底，蔚来汽车历史累计交付量达到145，703台。从交付总量来看，蔚来汽车依然占据着优势地位。
截至今晚10点，蔚来汽车美股股价为39．97美元，涨1．42％，市值654．93亿美元（约4189亿人民币）。
零跑汽车：暗暗发力
今年7月，零跑科技创始人、董事长、首席执行官朱江明喊出“三年超越特斯拉、2023年进入造车新势力Top 3、2025年80万辆”的响亮口号之后，零跑汽车就开始发力。
10月，零跑汽车汽车交付量为3654台，同比增长256％。1－10月，零跑汽车累计交付29686台。
由于行业芯片短缺以及工业限电，对部分供应链产能带来一定程度影响，零跑汽车10月交付量不足当月订单量的三成。也就是说，其订单量同样较为可观，颇有厚积薄发之势。
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