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领克09正式下线,与汉兰达叫板,到底有没有优势?

   2021-09-22 汽车零部件网2470
导读

国产自主汽车品品牌近年来可谓是发展得越来越好,在高端SUV领域也随处可见国产车的身影。随着国产品牌的研发能力越来越强,很多

 国产自主汽车品品牌近年来可谓是发展得越来越好,在高端SUV领域也随处可见国产车的身影。随着国产品牌的研发能力越来越强,很多品牌开始发力中大型SUV,而其中的代表就是才上市的吉利领克09。

9月19日,也就是领克品牌5周年盛典日,领克09首台量产车正式下线并公布预售价,可以看出,领克09是十分受重视的。

新车有两个版本可供选择,2.0T+48V轻混预售指导价27—35万元,插混版PHEV预售指导价格32—40万元。

外观方面,领克09造型风格和领克家族现款产品略有差异,前脸配备了全新样式的直瀑式进气格栅,前脸的大灯组地方重新设计了直瀑式的中网,并且搭配上更多的镀铬竖条幅,看的出来,它采用了比较年轻的设计语言。

车的侧身设计就让领克09看起来比较稳重,D柱熏黑的设计营造出悬浮的效果。车尾尾灯采用全新的造型,其设计营造出一种贯穿式尾灯的效果,点亮后也提供了不错的辨识度。双边共四出的排气布局,让其在沉稳中还带了几分运动气息。

新长宽高分别为5042/1977/1780mm,轴距为2984mm。

内饰方面,也是领克家族式的设计风格,比较简洁。中控大屏和换档机构沿用了之前领克家族式设计,在用料方面则非常用心,看上去非常细腻,很有高级感。

动力方面,领克09全系搭载2.0T混动系统,其中MHEV车型搭载的是Drive-E 2.0T T5发动机,最大功率254马力,峰值扭矩350牛·米;而PHEV车型搭载的是Drive-E 2.0T T8发动机,P1+P4双电机黄金动力组合,最大功率431马力,峰值扭矩659牛·米。传动系统方面,两种动力系统均匹配的是8AT变速器。

从领克 09亮相至今,业内一直有不少声音表示其将成为新汉兰达最大的劲敌,领克09甚至还有一个别称——吉利版“汉兰达”,在新车正式公布预售价格后,新浪汽车还发起了一项“领克09和新汉兰达对比你更青睐谁”的投票,这是不是坐实了先前的舆论呢?更有意思的是,结果显示,选择领克09的人要比汉兰达多,不得不说,作为一款才上市的新车,领克09给汉兰达的压力还是很大的。

汉兰达是中型合资SUV的标杆车型,而领克09的定位的大型SUV,这方面,汉兰达要略逊一筹了,同时轴距的优势也肉眼可见。

汉兰达双擎产品售价区间为26.88万-34.88万元,与领克09 MHEV的预售价区间几乎完全重叠。在25万元以上市场,同级产品定下同等价格,直接与合资品牌顶流产品展开正面竞争,这还是中国汽车品牌首次。

那领克09到底有没有这个实力和汉兰达叫板呢?

从外观和性能上来看,领克09还是不错的,但配置方面在我看来就比较一般了,放在目前的市场上来看,好像也没什么太突出的亮点。虽然领克09的配置和性价比看起来要比汉兰达高一些,但汉兰达车型存在的时间比领克09要长很多,积累了一定的客户,口碑也是很不错的,这方面的优势,领克是没办法改变的。领克09如果硬要和汉兰达硬刚的话,也是有可能打败它的,但需要一定时间的积累,拥销量和口碑来说话。

 
(文/小编)
 
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