您所在的位置:您所在的位置:首页 » 实时资讯 » 政策法规 襄阳市2021年8月汽车销量(上牌量)出炉丨鼓励汽车消费政策来了

襄阳市2021年8月汽车销量(上牌量)出炉丨鼓励汽车消费政策来了

  来源:网易 有228人浏览 日期:2021-09-06放大字体  缩小字体

分享到:
 2021年8月,

襄阳全市汽车销量(上牌量)为5192,

乘用车销量(上牌量)为4518;

商用车销量(上牌量)为674;

新能源车销量(上牌量)为349;

二手车销量(上牌量)为836。

同 比


 

与去年同期相比,2021年8月全市汽车销量(上牌量)同比下降19.78%;

乘用车销量(上牌量)下降5.10%;

商用车销量(上牌量)下降60.61%;

新能源车销量(上牌量)上升188.43%;

二手车销量(上牌量)下降10.40%。

2021年8月除新能源汽车之外,其他车辆的销量(上牌量)均较2020年8月份呈下降趋势,其下降的主要原因,车小妖认为主要是由于7月-8月全球疫情持续,汽车芯片配件生产进度跟不上,导致部分车型备货不足,影响了客户选购体验;同时,国内疫情八月份忽然严峻,客户外出减少,也是本次上牌量降低的主要原因。

时间进入到八月底,以成都车展为代表的各地车展如期进行,参展车商和客户数量均创新高。疫情期间,且不谈现场观展人数,仅仅线上直播24小时观展人数就超过了378万,据此可见,客户对于选车、看车都热情高涨,购车需求依旧强烈。

环 比


 

和上个月相比,本月全市汽车销量(上牌量)环比下降14.76%;

乘用车销量(上牌量)下降2.17%;

商用车销量(上牌量)下降54.24%;

新能源车销量(上牌量)下降3.32%;

二手车销量(上牌量)下降14.26%。

环比三年的总体数据变化,无论是乘用车还是商用车,新能源车等等,销量总体数量上并没有显著变化,除了自然的阶段性下降以外,更多的还是因为大环境的影响,疫情导致了全行业的冰冻期,汽车行业也不能例外。但是进入九月份以来疫情形势的不断变化,各地接踵解除危险风险等级,势必市场经济即将回暖。

2019-2021襄阳市汽车销量走势


 


 


 


 

回头再看新能源汽车,中汽协数据显示,今年1至7月,国内新能源汽车产销分别完成150.4万辆和147.8万辆,同比均增长2倍。市场占有率已经超过了10%的临界点。这意味着,当下中国汽车市场每卖出10辆汽车,就有1辆是新能源汽车。新能源汽车发展也是大势所趋,一方面新能源汽车的配套设施如充电桩等公共布局趋于完善,另一方面新能源汽车自身发展从动力,续航,安全都显著提升,新能源汽车销量上升是必然的。

同时,今年9月1日起至年底,湖北省将开展“焕新出发,一路向前”乘用车以旧换新活动,鼓励汽车消费升级。其政策标准为报废旧乘用车,购买新能源乘用车的在使用环节补贴资金5000元/辆;购买燃油乘用车的补贴3000元/辆。转出旧乘用车,购买新能源乘用车的在使用环节补贴资金3000元/辆;购买燃油乘用车的补贴2000元/辆;在补贴期限内,每位申请人只能享有1辆车的补贴。同时在国家规定的时限内,湖北省将对二手车交易增值税由2%下调至0.5%,并对新能源汽车免征车辆购置税。

最后告诉近期打算买车的朋友一个好消息!那就是9月18-20日在诸葛亮广场将举办2021襄阳秋季购车节,届时各大品牌、上百款畅销车型将亮相车展,结合新鲜颁发的政策扶持,相信眼下就是最好的买车时机!

2021年8月汽车销量(上牌量)统计时间:2021年7月21日-8月20日


   
免责声明:
本网站部分内容来源于合作媒体、企业机构、网友提供和互联网的公开资料等,仅供参考。本网站对站内所有资讯的内容、观点保持中立,不对内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。如果有侵权等问题,请及时联系我们,我们将在收到通知后第一时间妥善处理该部分内容。
无标题文档