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跨界汽车零部件,海立欲攀登第二主业高峰

   2021-07-23 产业在线ChinaIOL2110
导读

2021年造车话题热度不减,尤其是随着新能源汽车产业深入发展,诸多企业宣布进军新能源汽车领域,家电企业也不例外。4月18日,海

        2021年造车话题热度不减,尤其是随着新能源汽车产业深入发展,诸多企业宣布进军新能源汽车领域,家电企业也不例外。

4月18日,海立股份旗下的海立马瑞利控股有限公司全球总部启动运营暨新能源汽车热管理系统发布会在上海浦东举行,19日,海立以全新面貌和姿态参展2021上海国际汽车工业展览会,展出了汽车热管理系统、新能源汽车空调压缩机、车载空调及冷链压缩机、汽车精密铸件等诸多高能效产品。 

这一系列动作表明海立将从家电行业进军汽车零部件领域,从核心零部件向系统集成发展,并致力于打造压缩机和汽车零部件双主业布局。海立作为行业领先的家用空调压缩机制造商,从单一主业向压缩机和汽车零部件双主业发展,其凭借的内在优势是什么?

空调压缩机缘起

在20世纪90年代,国内空调需求爆发,但核心零部件还得靠进口,当时的上海冰箱压缩机股份有限公司引进日立技术,自身占股75%,成立了一家中外合资企业,叫上海日立,专门生产制造空调压缩机,开始走上核心零部件国产替代进口的道路。

公司在技术发展过程中经历了“技术引进-消化吸收-联合开发-自主研发-自主创新”五个阶段。随着自主创新技术实力不断提高,公司开始创立自主品牌,名称也改为海立。随着生产制造能力不断增强,期间也曾经历多轮波动周期,但并不妨碍海立转子压缩机产量从1994年的31万台,跃升到2020年的2663万台,销量从当时25万台,增长到2020年的2707万台。

产业在线数据显示,2020年,海立全球转子压缩机市场份额占比12%,国内市场份额占比13%。2021年1-5月,海立累计产销同比增速均超过行业平均水平。

2021年1-5月海立与转子压缩机行业产销增速对比

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积极开拓非空调应用领域

2012年,欧债危机影响持续,全球经济增长回落,而国内在家电下乡政策到期退出以及房地产调控等影响下,终端空调需求下滑,但节能减排大趋势下,非家用空调压缩机应用机遇凸显。在此背景下,海立正式提出加大非家用空调压缩机产品的市场拓展力度,延伸空调压缩机技术应用领域,挖掘新的市场增长点,积极拓展热泵热水器、热泵干衣机、大数据及通讯、冷冻冷藏及物流运输等领域的应用。

随着向新兴细分领域的不断拓展,近年来,海立非家用空调压缩机产品的应用份额逐年提升。产业在线数据显示,2020年海立的非家用空调压缩机产品销量份额占比已达15.1%,相比2018年增长了5.1个百分点。

2018-2020年海立非家用空调压缩机产品占比走势

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此外,电梯空调作为新近市场热点,海立也不乏进军势头。受益于老旧小区改造,加装电梯需求增长,带动电梯空调需求扩张,未来发展潜力不容小觑。今年5月27日,海立集团赴三菱电梯交流,为双方在电梯配套空调等产品方面的合作加深互动。

在电机领域,随着压缩机电机外购比例增长,2015年海立通过收购制冷压缩机电机企业杭州富生100%股权,切入压缩机电机市场,当年即实现销量2020万台,2020年压缩机电机销量为3213万台,年均复合增长率达8%。

新能源汽车配套市场前景可期

2016年,国内新能源汽车产业发展进入加速阶段,国家出台多项政策鼓励推广新能源汽车应用。海立顺应政策趋势,在当年12月成立上海海立新能源技术有限公司,持股75%,专门生产、销售车用电动涡旋压缩机。2017年投入运营后,海立的车用电动涡旋压缩机生产能力大幅提高。

2019年海立与马瑞利签订《合作意向备忘录》,2020年双方正式签约汽车零部件合资项目,2021年项目交割完成,海立正式全面进军汽车零部件市场,发力第二主业。此举可谓正逢其时,一方面是压缩机行业随着国内家电市场的饱和逐渐退出高速增长,企业需要寻找新的增长动能;另一方面新能源汽车产销同比快速增长,随着传统燃油车逐步退出,市场潜力巨大。在汽车电动化过程中,新赛道铺开,机会与挑战并存。

据产业在线了解,目前新能源汽车电池、空调、电机电控等冷热管理系统仍以分开控制为主,但随着汽车纯电动化,统一的集成管理将是未来发展趋势。目前海立马瑞利已与欧美日以及国内主流车企开始接洽,计划在2021年推出汽车空调系统238万套。  

纵观海立的发展历程,从引进外资先进技术,到技术内化、自主创新、落地本土,再以产品优势扩张,从国内走向海外,每一步都是紧抓市场机遇。现在,不妨让我们一起期待海立从空调上游零部件企业跨界进入汽车零部件行业的再次突破。

 
(文/小编)
 
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