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打造传动行业标杆 解放传动全力支撑一汽解放“中国第一、世界一流”

   2021-07-15 中国汽车报7070
导读

自1953年建厂、1956下线我国首辆解放牌卡车,一汽解放开启了我国自主汽车事业波澜壮阔的崭新局面。60多年来,一汽解放与用户相

       自1953年建厂、1956下线我国首辆解放牌卡车,一汽解放开启了我国自主汽车事业波澜壮阔的崭新局面。60多年来,一汽解放与用户相伴、与时代同行,在挑战中傲立、在变局中前进,完成了一次次跨越,树立了一座座丰碑。特别是近几年中,一汽解放中重卡销量连续四年全球第一,重卡销量连续五年全球第一,轻卡增速连续五年行业第一,品牌价值连续十年行业第一。截至今年上半年,面对着市场下行的不利因素,解放整车销售34万辆,同比增长22%,继续保持着风景这边独好。
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一汽解放的全面领航,离不开一汽解放传动事业部(以下简称“解放传动”)的强大助力,作为解放整车的核心动力总成之一,解放传动为解放整车的发展提供了强有力的支撑。
7月13日,在“解放出车65周年庆典暨解放智慧动力域品牌发布会”之际,《中国汽车报》记者走进解放传动,领略解放传动的实力和底气。
生产制造数量全国第一
“自1953年建厂,我们率先发布国内第一款商用车全同步器变速箱CA6T123,第一支390贯通桥,还有王牌车桥457和第一款自主AMT变速箱,68年来,解放传动始终秉承着‘自主掌控关键核心技术’‘树立民族汽车品牌’的国车基石的责任,致力于变速箱、车桥产品的持续迭代引领,自主研发中国制造。”一汽解放传动事业部党委书记、总经理倪牟淳表示,解放传动事业部生产的传动产品总成数量位列卡车行业全国第一。
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据悉,解放传动占地面积65万平方米,建筑面积42.5万平方米,主要生产线273条,拥有年产83万支车桥、46万台变速箱、58万套轴齿零部件、300万精锻齿轮及毛坯半成品的生产能力,主要生产变速箱和车桥两大动力总成,涵盖冲压、焊接、锻造、机加、热处理、装配、涂装等七大工艺,核心工序均采用格里森、克林贝格、卡希富机、爱协林等国际先进加工、检测设备。
“2020年,解放传动实现营业收入138.8亿元,全年生产变速箱总成28.98万台,车桥总成86.73万支。”倪牟淳说。
据介绍,一汽解放传动事业部变速箱厂是一汽集团中重型卡车变速箱产品的专业生产基地,包括两个现代化厂房,总建筑面积18万平方米 。产品的规格覆盖了530牛顿米到2600牛顿米的范围,拥有6、7、8、9、10、12等档位的变速箱。形成了轻型、中型、重型三大类产品平台,共6个产品系列。近年来,在一汽解放公司和一汽解放传动事业部战略引领下,变速箱厂全力推进“1334”战略落地,致力于成为中国商用车变速箱行业标杆工厂,持续为解放整车提供“安全、可靠、高效、智能”的变速箱总成产品,向“智”造中国最好变速箱愿景迈进。
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而一汽解放传动事业部车桥厂包括四大生产基地,总占地面积近30万平方米,现有生产线74条,设计产能83万支,主要包括冲压、焊接、机加、装配、喷涂等五大工艺。据悉,目前一汽解放传动事业部车桥厂的桥壳制造水平处于国内领先水平;通过技术升级后,一汽解放传动事业部车桥厂的桥壳制造水平将处于国际领先水平。
“在未来,我们将持续开展生产线产能布局调整优化,实现产能布局与市场需求最佳匹配,用三年时间实现制造资源结构性调整,实现制造资源水平‘中国第一、世界一流’。” 倪牟淳补充说。
将核心技术掌握在自己手中
伴随着一汽解放的前进步伐,解放传动的产品产销也一路劈波斩浪,班产、日产、月产、年产都在突破。
据介绍,目前在国内客户中,解放传动实现了解放本部100%配套率,全面塑造了一汽解放的整车竞争力;在青岛整车事业部中,为满足自身发展适应差异化的市场环境,解放传动在中重型方面实现50%配套率,如市场有需要,解放传动还可以提高配套比例。而在国际客户,解放传动的产品远销俄罗斯、韩国等国际发达国家。
 
当然,工欲善其事必先利其器。据悉,解放传动下一代变速箱和车桥已经全部规划完成,届时将实现生产线自动化、信息化大跨越升级。其中在车桥新基地中,将投资10亿元,建成国际领先的数字化和现代化新工厂,届时解放传动将拥有多条桥总成数字化柔性装配生产线,实现线内外物流水平、装配在线防错能力、总成下线检测能力、自动化信息化程度等全部处于国内领先地位。并且在坚持新工厂建设与老工厂改造同步开展时,解放传动的重型换代变速箱升级改造项目也已经启动,共投资8.9亿元,计划2023年完成,依托自动化和信息化技术,全面推进工厂的智能化升级,打造高质量、高效率、高体验的智能工厂。
“解放传动下一代变速箱和车桥总成的各项参数、质量水平将达到欧洲标准,近20亿元的投资,将打造全新传动事业部。在下一代电动产品中,我们也投资研发了电驱桥、动力电池,在现有平台及产能布局上补齐短板,支撑解放新能源战略,同时锻炼、储备电气相关技术人才,将核心技术掌握在自己手中,为后续新能源产品开发做好准备。推动实现电机装配技术国际一流,低噪音减速器技术、电驱桥制造技术国内一流,未来将在卡车新能源领域独树一帜。” 倪牟淳表示。
全力支撑一汽解放“中国第一、世界一流”
70年研发生产,支撑解放自主大总成,解放传动积淀了业内独树一帜的生产与协同整车的体系定力,通过多年开放合作,发展了解放传动不可被仿制的优势,坚实了解放传动创出及迎击未来竞争的体系实力。
 
倪牟淳表示,解放传动将努力成为商用车传动领驭者,致力于成为“中国第一、世界一流”的商用车传动总成智能解决方案提供者,打造全价值链的传动行业标杆企业,坚持“传承卓越、智领非凡”的价值观打造“百年传动、顶级箱桥”的价值主张。
“未来30年,我们将赋予‘跨越式发展和突破式提升’的责任和动力,全力支撑一汽解放‘中国第一、世界一流’的新征程。”倪牟淳说。
 
(文/小编)
 
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