数据显示，2020年，永川汽摩及零部件产业实现规模以上工业产值283.6亿元，增长60%。“截至今年5月底，重庆公司已生产销售皮卡17.68万辆、SUV2.87万辆，突破20万辆大关。”长城汽车重庆分公司相关负责人介绍，作为长城汽车重要的制造基地，永川智慧工厂正积极融入成渝地区双城经济圈建设，与四川8家配套企业建立产业链、供应链关系，在四川有经销商约300家，今年有望实现销售额近36亿元。
据了解，长城汽车位于永川的项目总投资约120亿元，年产皮卡及SUV50万辆，整车及带动配套产值约1000亿元，其中项目一期投资45亿元，占地1200亩，设计年产能25万台，2019年8月31日竣工投产并下线首辆整车。目前已在渝实现税收超过45亿元，同时落地发动机、变速器、车身、底盘、电子电器等5大核心零部件配套项目，加速形成全产业链集群，永川也将成为长城汽车全国最大的高端皮卡生产基地，产品包含高端皮卡-长城炮和智能豪华越野SUV-坦克300。
尤其值得一提的是，作为一款热销车型，长城炮已连续九个月同车型销量第一，市场占有率达到28%。“长城炮皮卡在永川每70秒下线一台，每三天就可创造2个亿的产值，每四辆皮卡就有一辆是永川造。”长城汽车重庆分公司相关负责人表示，接下来，长城汽车二期还将规划建设1000亩，建设完成产值达400亿元，提供就业岗位10000人次的汽车制造基地。
除了长城汽车，年产销量超1000万辆、国内市场占有率达25%的高端电动车品牌雅迪，也在2019年签约落户永川高新区凤凰湖产业园。2019年11月，雅迪集团投资成立全资子公司——重庆雅迪科技有限公司，建设百万台（套）电动两轮车、三轮车及核心零部件生产基地项目。该项目占地331亩，建筑面积266000平方米，总投资10亿元，年产电动摩托车百万台，达产后整车及配套产业可实现年产值约50亿元，年税收约1.5亿元，解决就业1000人以上。
据企业相关负责人介绍，雅迪位于重庆的项目于2020年8月开工建设，已完成1300余根桩基浇筑和基础承台建设，正在进行钢结构主体施工，预计2021年8月完成主体建设，9月设备进场安装调试，实现试生产，10月全面投产。2020年，雅迪公司就租用安弟斯摩托公司厂房生产，全年完成电动摩托车生产40万辆，实现产值17亿元。2021年还计划在安弟斯工厂完成80-100万辆电动摩托车生产，实现产值40亿元。
重庆雅迪落户永川以来，围绕电动摩托车产业集群建设，持续延伸产业链条，引进了成都豪健电动车、浩文轩电动车、七彩电动车、聚丰机车、奥杰塑件模具等17家配套企业，除电池产业外，已补齐电动车整车所有产业链条，建立了全生态发展体系。永川区经信委相关负责人表示，“十四五”期间，该区将着力推动汽摩及零部件产业提质升档，发展燃油汽车、新能源摩托车、新能源汽车、智能网联汽车、汽车零部件、汽车电子、汽车后市场等，进一步加速永川汽摩产业上下成链、左右配套、优势互补、集群发展，建设1000亿级汽摩及零部件产业集群。
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