此外，停工的范围也将扩大，最新受影响的工厂为位于维恩（Wayne）的密歇根装配厂（Michigan Assembly Plant），该工厂负责生产福特的皮卡车型，目前正在准备生产Bronco SUV。该公司一位发言人称，Bronco的交付将依然按照此前计划中的时间进行，预计将于今年夏天开始交付。
福特在发给员工的一份备忘录中表示，5月17日当周和5月24日当周，其芝加哥工厂、密歇根弗莱特洛克（Flat Rock）工厂，以及堪萨斯城工厂内的F-150和全顺货车的生产将暂停两周。其密歇根装配厂也将在这两周内停产，这是该工厂首次受到芯片短缺的影响。
福特表示，5月17日当周，该公司的俄亥俄州埃文湖(Avon Lake)的工厂的生产将仅限于Super Duty车厢和中型卡车。另外，5月24日当周，该工厂将全面暂停生产。
5月31日当周和6月7日当周，堪萨斯城装配厂将采取单班制，完成即将上市的E-Transit电动货车的早期生产工作。福特还表示，其肯塔基卡车工厂（Kentucky Truck Plant）将在6月7日当周和6月14日当周暂停生产，该公司将对工厂进行改造，以生产下一代Super Duty皮卡。
福特在上周警告称，芯片短缺的局面还将加剧，预计第二季度该公司产量将削减一半，2021年全年，福特的产量将损失110万辆。
13621797580