潮汐能公司Nova Innovation的设备早已在昔得兰岛布卢默尔海峡(Bluemull Sound)服役5年，在2014年设备第一台30kw潮汐能机组，并于2014年4月运转测试，两年后再换成更大型的100kw涡轮机，在2016年8月并网，如今已在昔得兰设置400kw潮汐能设备，而现在电力还会输往岸上的电动汽车充电站。
Nova Innovation已在库利沃(Cullivoe)港口设置电动汽车充电站，并由苏格兰政府运营与经营的苏格兰充电站(SinglePlace Scotland)运营。Nova Innovation表示，每台100 kW潮汐能能在一个小时内为两颗50 kWh特斯拉电池充电。
潮汐能主要是通过上下升降的海面、又或是潮汐水流的流动获得能量，而该海域则是每6小时循环一次，潮起与潮落的间距短暂，因此可在涨潮或退潮时存储电力、平潮(slack tide)时发布稳定电力，Nova Innovation还计划在再增加两台机组，一旦6台机组启动并运行，每年能为多达30,000辆电动汽车充电。
其中苏格兰也是英国最早实施禁售燃油车的地区，计划在2032年开始禁售汽柴油自小客车与货车，就算英国政府已经将禁售令从2040年提前到2035年，苏格兰还是早一步到位。苏格兰公布目标的同时，也表示会推出一系列先导计划，鼓励改用电动汽车，并加快部署充电网络。
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