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思得帕沃科技创始人张天浩:场站AI智能运维直指充电市场痛点

   2021-03-19 中国汽车报网2560
导读

  当充电运营商之间的竞争已高度同质化之时,企业要如何突出重围?思得帕沃科技创始人张天浩告诉《中国汽车报》记者,考虑到目

   当充电运营商之间的竞争已高度同质化之时,企业要如何突出重围?思得帕沃科技创始人张天浩告诉《中国汽车报》记者,考虑到目前充电运营商面临的困境,该公司通过AI智能运维系统解决方案,致力于赋能充电运营商,为其打造运营助手,推动行业精细化发展。

  跳出圈子甘作运营“助手”

  在过去几年的发展过程中,即使随着车桩数量不断增长,找桩难、车桩匹配难、充电慢,仍旧是电动汽车发展未能完全解决的问题。这些不仅对用户来讲是痛点,对运营商而言也是如此。

  现在车主打开APP寻找充电桩,判断的标准基本是哪家运营商的充电桩离得更近、电价更低。那么,如何能够让用户“万里挑一”呢?张天浩认为,这就需要充电运营商满足用户的某些诉求,或其品牌本身有涵义输出。“我们想集中精力解决用户找充电桩难这个最大的痛点,同时通过对上游设备的改造和升级让充电变得更快。”他告诉记者,对用户来讲,满足这两个条件是刚需,也是选择某家充电桩运营商最重要的两个评判标准。

  基于此,思得帕沃科技研发了一套场站智能运维系统,为充电运营商打造“助手”,帮助它们在高度同质化的竞争中拥有品牌内涵。记者了解到,思得帕沃科技从去年三季度开始立项研发,产品经过高频测试后,在今年1月正式推向市场,目前订单已基本覆盖北京市场近10家运营商。对于这个运营“助手”,张天浩希望它能被做成一个通用的解决方案,赋能所有的运营商,真正提升充电桩的使用效率,在用户侧对充电体验有根本性的改变和提升。

  当充电运营商还在想着如何在“红海”中突围之时,思得帕沃科技跳出这个圈子,选择为对方提供服务。据悉,这套AI智能运维系统,可以满足充电运营商管理提升的诉求,为其解决场站能效不透明、运营成本居高不下、技术手段单一等难题;不仅能够让充电运营商的场站营收效益更好,同时还带给客户更好的体验感。

  巧用大数据助力精细化发展

  在张天浩看来,AI智能运维系统在教育市场层面,没有太大的推广难度,符合目标客户的利益;从设备的覆盖度来讲,是目前解决燃油车占位最成熟、可复制性最强的一款方案。

  具体来看,思得帕沃科技由“端-边-云”三端组成一套系统,通过硬件+动力云AIOps+云服务管平台+智慧应用,实现场站的全方位监控。基于充电站视频的数字化应用方案设计,以视频感知为基础,对充电站站内多场景的人、车、位、设备、场、行为等多维度数据进行智能识别分析,开展充电站场景物联。通过物联平台和AI数据分析系统,实现针对充电站业务的智慧应用。

  张天浩介绍称,现在投资一座充电站,后期会有很多衍生的充电场站的运营和管理需求没有得到满足。这套AI智能运维系统的下一步的规划在于,深度服务充电设施资产持有者,与其达成运营合作。根据收集到的各种场景数据,支撑企业领导做决策。换言之,不仅可以帮助用户提升充电体验,还能帮助充电运营商实现降本增效。

  “从这些痛点出发,帮助充电运营商做精细化运营,让它们的设备服务能力变好了,用户的体验才会变好,才能记住这家充电运营商。充电桩行业发展到现在,大的方面短时间内已不会发生太大变化,就需要从精细化处着手。”张天浩强调,我们现在做的事情是帮已经投桩的客户优化回报,通过积累的数据帮助它们做新场站的投资或原有场站的改造决策,助力整个行业升级发展。

 
(文/小编)
 
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