♦扬名海外 百花齐放
“货轮还没抵达智利和澳大利亚的港口呢，船上的车就已经被卖空了，1月和2月都是这样。”这是上汽大通在海外市场的真实写照，据上汽大通海外事业部总经理杨峻岭介绍，今年1-2月，上汽大通MAXUS在海外市场再度取得亮眼成绩。2月，上汽大通在海外市场的批售量达到4076辆。1月，上汽大通海外整体终端零售销量达到3478辆。这些车辆中，有近千辆车被“心急”的海外用户早早支付了定金，由此造成了货轮尚未靠岸，产品就被预订到售罄的热销景象。在智利市场，截至目前，上汽大通MAXUS累计零售总量强势破万，2021年开年市场份额更是达到了25%，市占率排名第一。
十年征程，砥砺前行。从国内市场的“一举成名天下知”到海外市场的“百花齐放春满园”，上汽大通已成为国内汽车市场定制化领域的引领者和全球市场强有力的竞争者。尤其是近年来在整体市场的萎靡下，上汽大通依然能够赢战海外，成为中国品牌扬帆“出海”的新标杆，更是彰显了上汽大通的实力和魅力。
据介绍，作为率先进入发达国家市场的中国汽车品牌，目前上汽大通已远销50个国家和地区，形成了澳新、美洲、欧洲、东盟、中东的五大核心市场，并在各个市场不断刷新销量新纪录，且在澳大利亚、新西兰、智利、英国、挪威等发达市场销量占比超过80%。
比如，上汽大通已连续三年成为澳新市场销量排名第一的中国汽车品牌，其2020年全年终端零售累计破万辆，刷新其进入当地以来的全新纪录；在竞争激烈的南美市场，上汽大通MAXUS通过 T60、V80、V90、G10等在内的丰富产品布局，满足当地个体商户、公商务接待和家用等多场景用车需求；在排放标准全球最严苛的欧洲市场，上汽大通MAXUS以EUNIQ 5、EV30、EV80等主力车型征服当地市场并取得突破，成功将其打造成继澳新、南美之后的又一“万辆级”市场，其中EV30于2020年10月在挪威当地市占率达55.3%，为当之无愧的细分市场冠军……
♦十年耕耘 拾级而上
十年耕耘结硕果，映日荷花别样红。细数上汽大通十年亮点，倍感荣耀。
据悉，上汽大通是连续十年实现销量正增长的中国汽车品牌；是第一家率先进入发达国家市场的中国汽车品牌；是率先将C2B大规模个性化智能定制模式引入汽车行业，成为第一家实施C2B战略部署的车企；是全球首家入选达沃斯世界经济论坛“灯塔工厂”名单的中国车企……
十年里，上汽大通从初期两年推出一个产品，到一年推出两个全新产品，再到后来蓄势积累和滚动式发展，已形成了五个整车平台+新能源汽车业务+房车出行平台的巨型方阵。
目前，上汽大通旗下产品包括“上汽大通MAXUS”品牌的MPV、SUV、房车、宽体轻客、皮卡、新能源产品组合和“上汽跃进”品牌的各类轻、中型货车以及各类特种改装车。除了轿车，无论是轻客、皮卡、房车、拖挂，还是MPV、SUV，上汽大通均能基于用户需求定制打造，成为了不折不扣的“中国汽车定制专家”。
♦有口皆碑 中国力量
十年很长，上汽大通全体员工付出了无数个日日夜夜的辛勤和汗水；十年也很短，放在世界汽车数百年的历史长河中不过沧海一粟。但就是这十年，上汽大通让全球客户看到了来自中国的力量。
这股神奇的“力量”到底是什么？为什么在风雨变幻的国际市场竞争中仍可占据一席之地？分析其背后的原因，终究离不开上汽大通国际品质的产品力和其定制化理念的深受认同。
“也许有人还不知道，来自中国的上汽大通MAXUS，一直在用他们的纯电动车型见证着欧洲运输市场的发展，并将在德国扩大其电动车的销售渠道。这个来自中国的品牌，将和标致、戴姆勒等欧洲传统品牌一起竞争这个细分市场的领先地位。”这是来自德国媒体对上汽大通的最真诚的告白，他们惊喜地发现，短短几年中，上汽大通这个品牌已经越来越融入到他们的生活中。
来自英国的媒体vanarama也称赞道：“我们正处在电气化未来的风口浪尖上，我觉得这个未来越来越近了。上汽大通MAXUS EV90拥有一个久经考验的平台，现在拥有了电动机，更在有效载荷与续航里程两方面均绝不妥协。引领我们跨过门槛进入电动商用车未来的，不是梅赛德斯，不是福特，而是上汽大通MAXUS。”
更有挪威媒体很直接地表示，“上汽大通就应该是应用在挪威的汽车品牌。”
♦实力崛起 再续传奇
不是花中偏爱菊，此花开尽更无花。从刚打开海外市场到现在受到如此的偏爱，上汽大通有什么法宝？
首先在企业文化和理念上，上汽大通面对快速迭代的用户需求，始终立足产品，不断强化技术创新，加速向定制化、乘用化、智能化、新能源化、国际化的方向发展，致力于成为“用户驱动、提供具有全球竞争力的汽车产品和生活服务，为用户创造价值”的车企，与用户价值深度契合。
其次在产品品质上，上汽大通以对标国际基准的产品开发水平，凭借新能源等前瞻性技术实力，树立起差异化的海外战略，实现了在海外各大核心区域的热销；以卓越产品品质打破“中国制造”在海外消费者眼中廉价低质的固有印象，每一款产品均对标发达国家的严苛标准进行开发，不仅实现了欧六技术储备和全球领先的新能源技术，在设计制造理念上也以国际基准和品质打造，满足了海外用户对于动力性、舒适性和燃油经济性的高品质需求。据悉，上汽大通旗下车型通过了澳大利亚ADR认证、欧盟ECE认证等国际高标准认证，而皮卡T60与 SUV D90更是凭借高安全性双双荣膺澳大利亚ANCAP五星安全评级，并成为ANCAP得分榜上，排名第一的中国品牌。
再次在智能制造上，上汽大通MAXUS立足“新四化”，秉承“智选·智联·智行·智享”理念，基于上汽实力建设全球首家全新C2B定制工厂——上汽大通南京C2B工厂，将C2B大规模个性化智能定制理念融入“上汽制造”，如今的上汽大通，已拥有无锡、南京、溧阳三大生产基地，上海、南京、溧阳三大智能研发中心，拥有一支具有正向研发能力的研发和设计团队，自主培养了汽车产业"电动化、智能网联化、共享化、国际化"的近1000位工程师。
第四在科技研发上，上汽大通MAXUS 研发创新多点开花，具有计总投资约22亿元的上汽大通技术中心，能够支撑电动化、网联化、智能化、共享化的全面开拓；并且上汽大通MAXUS打造的高端氢燃料电池MPV EUNIQ 7也以国际领先水准的氢燃料技术综合实力，持续引领氢能源行业发展风潮；同时，作为上汽大通MAXUS全新一轮绿色动力型谱规划下落地的首款产品，“上汽π”集成全球领先技术，在动力输出、静谧性、智能网联化、排放标准、品质等方面做到了国内领先、国际先进。
最后在服务上，上汽大通MAXUS独出心裁，走出了一场与众不同的服务新场景，为当前消费者提供了更精准的服务新体验，实现了用户从看车、选车、买车、用车等全生命周期的服务。并且截至2020年底，上汽大通MAXUS海外网点数量累计达到456家，售后服务网络总数已达到544家，已覆盖英国、欧洲大陆、澳新等发达市场在内的40多个国家和地区，重点市场覆盖率达100%。
特别值得一提的是在定制化创新上，上汽大通抓住了每一位消费者的定制“痛点”，依托上汽集团的深厚技术背景，利用上汽大通用AI赋能C2B智能定制模式，更精准地推动了B端生产制造的迭代，从而实现“千人千面”的个性化需求。
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。2021年是上汽大通下一个十年的起点，同样也是我国“十四五”计划的新起点。在不一样的起点之上，上汽大通还将抒写什么样的答卷？且让我们拭目以待。
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