近期，调查人员在采访中发现，汽配行业存在很多令人吃惊的乱象，零件翻新，以次充好等问题屡见不鲜，在这种管理无序情况下，有从事汽配行业的人声称一条街就能造出一辆车，事实也确实如此。
一名汽配店老板告诉调查人员，在给汽车加油的罐装机油中，使用的并不全是优质的，而是将低价购买的机油装入到高级包装内，这样可以节省将近一半的成本，消费者在购买过程中也不会多加甄别，自己靠此获取大额利润。
除了老板所说的机油问题，汽车零件才是最好做手脚的地方。汽配市场回收报废车后，会将车子卖给修理厂，但是很多零件都是直接装到车上的，并没有更换，汽配厂靠中间差价获利。
老边还透露内幕消息：很多车主到汽配店检修车时，故意在车上做手脚，有的是将插头拔松，有的是故意在减震带上抹机油，车主误以为自己车子发生故障会主动提出维修，汽配店再将准备好的零件给车主换上，如此调包，还能骗车主不少钱。就连轮胎的生产日期也被各家汽配店随意修改，生产时间越早，轮胎使用价值越低，车主考虑到轮胎放久了质量不过关，常常被汽配店忽悠更换。
在当今社会，汽车消费品已经不是遥不可及的梦，几乎人人家里都买得起车，汽车行业前景变得越来越广阔，但是在市场经济运行机制下，汽车行业衍生出来的汽配汽修行业中仍然存在很多看不见的手在暗自操作。
很多驾车上路的人发生事故都是车辆在行驶途中出现问题，汽配行业混乱的操作更是加重了发生车祸的概率，零部件虽小，但是每处螺丝钉都发挥着自己应有的作用，汽配行业必须加强整治，还车主一份安心。
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