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汽车上的碳罐电磁阀,虽然不起眼,但却有省油的奇效!

  来源:中国零部件供应商 有250人浏览 日期:2020-11-27放大字体  缩小字体

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    碳罐电磁阀作为发动机汽油蒸发控制系统的一部分,安装在汽车油箱和发动机之间。那么碳罐电磁阀的作用是什么呢?


    汽油作为一种易挥发的液体,在常温下,特别是在夏天,容易蒸发并形成蒸汽充满油箱。碳罐电磁阀的主要功能是吸收发动机关闭后从油箱蒸发的汽油蒸汽,防止其进入大气污染空气。同时,发动机启动后,储存的汽油蒸汽被送至发动机燃烧。因此,碳罐电磁阀可以降低车辆的燃料消耗。碳罐的工作原理和作用是,在发动机正常工作时,燃油从油箱通过相关管道到达发动机的燃油系统,经高压油泵加压后,由喷油嘴喷射点火。当汽车熄火时,汽油是易燃和易挥发的气体,特别是在夏天温度高的时候,汽油更容易蒸发。为了防止汽油在燃料箱中挥发后进入大气,将管道连接到燃料箱上的碳罐上。燃料箱中挥发的汽油通过碳罐的作用被吸收和储存。发动机重新启动后,碳罐的电磁阀将打开,此时活性炭罐中包含的汽油蒸汽将被吸入进气歧管进行燃烧。


    以上两条油气管路分别在不同条件下开通。碳罐装有活性炭,碳罐的另一端连接到进气歧管的后部,碳罐电磁阀控制器打开和关闭。


    从碳罐的工作原理可以看出,当油箱中的汽油挥发时,燃油蒸气被碳罐吸收并储存,这部分燃油蒸气在发动机启动时燃烧做功。如果没有碳罐,油箱中的油气会直接挥发到大气中而流失,特别是在夏季温度相对较高的时候。想象一下油箱的一部分被直接挥发掉。尽管车辆燃油表上显示的燃油消耗与碳罐相比没有太大变化,但相比一些汽油的直接损失并不参与燃烧,同一个油箱的汽油里程肯定更短。车辆组合仪表显示的燃料消耗不一定增加,但是实际使用中的燃料消耗肯定增加,因为同一油箱的10%的汽油可能挥发和损失,并且只有剩余的90%参与燃烧工作。


    可以通过碳罐原理看到,在车辆正常使用期间,建议不要给油箱加注过多的汽油。如果加注太满,汽油可能会进入碳罐系统中的管道。进入碳罐后,液态汽油可能会损坏碳罐或进入发动机进气歧管后部,从而使火花塞“淹缸”,车辆启动时无法正常点火。

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