近年来汽车冲压件领域,随着新车型的引进、旧车型的换代以及国内外整车及零部件生产规模的不断扩大,需求也不断增加。汽车制造中的金属零部件需冲压加工成形,汽车五金冲压件加工是 较基本、较传统、较重要的金属加工方法之一。如车身上的各种覆盖件、车内支撑件、结构加强件,还有大量的汽车零部件,如发动机的排气弯管及消声 器、空心凸轮轴、油底壳 、发动机支架、框架结构件、横纵梁等,因此冲压工件的制造工艺水平及质量,在较大程度上对汽车制造质量和成本有直接的影响。
1我国汽车市场基本状况
冲压件我国汽车工业自1953年起步以来,经过50多年的发展,现已成为汽车生产大国,被国际制造商组织列为世界十大汽车生产国之一。近几年来,我国汽车工业呈现出高速增长的发展态势,以超过巧%的高增长率成为仅次于美国的第二大汽车市场,其中自主品牌汽车市场份额迅速发展壮大,还批量出口海外。2009年我国汽车产销双双超过1300万辆,同比增长45%,已超过美日成为世界第 一大汽车生产国和较大的汽车消费市场。目前我国千人汽车保有量约为40辆,比较世界平均千人汽车保有量约140辆的水平,我国的汽车产业还有良好的发展前景。
2未来我国汽车市场预测
从长期发展趋势来看,未来我国经济保持较快增长的趋势没有发生根本性变化预计2020年前我国经济的潜在增长率仍可保持在8%以上。在购置税调整、“汽车下乡”等一系列利好政策促进下,汽车市场需求迅速回暖,全行业销量持续在高位运行且创出历史新高,行业复苏势头得以确立。2009年汽车产销的大幅增加,并非 将明后年的消费提前。并且,国家刺激汽车消费的优惠政策得以延续,虽然,刺激的效应会减弱,但明年汽车销量仍能保持15%一18%的增长水平,总量将突破1500万辆。保守预计2010年全行业需求量将突破1100万辆,同比增长2%左右,到2012年有望突破2000万辆。http://www.npbjjs.com